去年的中央經濟工作會議提出2016年五大任務，其中，“降低物流成本，推進流通體制改革”被列為今年幫助企業降成本的重要舉措。物流行業實現降本增效、轉型升級，毫無疑問需要針對行業痛點，尋求解決之道，完成物流產業鏈的整合。
今年以來，國家推出了一系列促進物流行業發展的政策舉措，國務院辦公廳發布“互聯網+流通”行動計劃，著力推動流通業轉型升級和創新發展；同時，根據《國家發展改革委關于開展現代物流創新發展城市試點工作的通知》要求，國家發改委在委托研究機構評選的基礎上，確定了天津、沈陽、哈爾濱、上海、南京、青島、廈門、武漢等20個城市為現代物流創新發展試點城市，加強城市物流規劃、推進城市物流管理體制機制改革、完善城市重大物流設施布局建設等舉措成為重點探索方向。
可以說，物流行業的變革正在發生，現代物流也正逐步融入國民經濟的血脈輸送中，在此基礎上，進一步解決行業痛點、挖掘行業潛力成為當務之急。蔣明輝認為，當前物流行業的痛點主要有：車源與貨源信息不匹配、物流運輸成本較高、貨物損壞賠償糾紛難以解決、物流信息存在區域局限性以及貨運車輛空駛率高、運輸效率低等問題。
為消除上述行業的發展“痛點”，智通三千物聯信息服務平臺通過整合產業鏈、提供增值服務形成了一套完整、高效的物流聯動體系。“將一手貨源、車源、修理廠、加油站以及在線保險、支付、定位跟蹤等物流要素進行智能化、可視化的整合，可以真正實現科學調配和效率提升。” 蔣明輝介紹說，“智通三千”平臺打造了一個向企業、貨運車輛開放的線上平臺，幫助企業和車輛通過PC終端和手機APP完成線上交易，實現了物流各個主體的信息對等，有利于降低采購、運輸成本，提升企業的整體競爭力。 |
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