ISTA 3B-2013標準中,需要對包裝件在所有不穩定的方向上都進行傾斜、傾翻試驗。將包裝件按運輸方式放置在地面上,采用一些方法不讓包裝件進行水平滑動,然后緩緩將包裝件在不穩定方向上提升,使其達到22°角,如果在未達到22°角時包裝件就發生了傾倒,則不需要保護;如果包裝件已經達到了22°角,并未發生傾翻,那么再將包裝件緩緩放回原狀態。 4.振動類試驗1)振動方向 振動方向數量需要根據包裝件的實際裝箱圖確定,如果沒有明確的裝箱圖,應按照表2執行。 (2)振動時間 振動實驗時間的確定需要先確定預計的運輸距離,然后按照下面公式進行時間計算:試驗總時間(min)=運輸距離(km)÷8(km/min),且試驗總時間不得超過240min,后將試驗總時間平均分配到計劃試驗的方向上。例如,如果是標準型包裝件,其運輸距離為2500km,運輸方向不確定,那么按公式計算振動試驗時間應為312.5min>240min,故振動試驗總時間應為240min;然后平均分配到3個周向上,3面振動試驗時間為80min;4面振動試驗時間為80min;6面振動試驗時間為80min。 (3)振動載荷 關于振動載荷的確定有幾個基本原則:①如果包裝件垂直尺寸大于等于1.8m,那么在這個方向上的振動就不需要頂部載荷;②大的頂部載荷不超過272kg;③如果計算頂部載荷小于11kg,則在振動試驗時不使用頂部載荷;④包裝件頂邊是否超過460mm,若各邊都沒有超過,使用一個整體的載荷,若只有兩邊大于460mm,使用均等的兩部分載荷,若各邊都超過了460mm,使用4部分均等的頂部載荷裝置。 5.沖擊類試驗 沖擊類試驗主要方式如表3所示,不同沖擊試驗模擬運輸過程中可能發生相應的危害。 6.機械搬運類試驗 機械搬運類試驗主要是模擬叉車搬運過程中的試驗項目,主要適用于帶托盤或滑木型包裝件。主要試驗項目包括叉車平推試驗、撥叉試驗、叉車撤叉試驗、叉車穩定性試驗等。 隨著物流產業的快速發展,零擔貨物運輸將發生在各行各業,如何對此類型的包裝件進行相應的運輸包裝試驗,ISTA 3B-2013標準將是一個很好的試驗程序。因為每個企業都有自己實際的需求與物流環境,如何能夠合理地將ISTA 3B-2013標準應用在我國的零擔貨物運輸測試中,還需要一些運輸環境數據進行支撐。 |
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