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安裝在路口的電子警察系統(tǒng)具備車輛違章抓拍功能的同時還具有車輛擁堵信息分析功能，采集的信息通過以太網(wǎng)傳輸至紅綠燈信號控制系統(tǒng)分析后動態(tài)控制紅綠燈時間，從而保證道路的通暢性，增加時間的利用率，*大限度保證道路交叉口的通行順暢。
交通誘導(dǎo)系統(tǒng)
城市動態(tài)交通誘導(dǎo)系統(tǒng)由交通信息采集平臺、交通數(shù)據(jù)綜合處理平臺和交通信息動態(tài)發(fā)布平臺組成，交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)圖如下：
交通信息采集：主要由前端道路監(jiān)控攝像機(jī)實時采集道路上通行車輛的流量、占有率和平均車速等交通負(fù)荷視頻數(shù)據(jù)；交通事件主要包括交通事故、道路施工、車輛拋錨等引起的交通擁堵事件，以及重大活動時的交通管制及保衛(wèi)措施的視頻數(shù)據(jù)。交通擁堵事件可通過專用的交通事件檢測設(shè)備或人工進(jìn)行采集，交通管制及保衛(wèi)事件可由人工輸入到交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的事件庫中。 |
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