進口叉車報關行
二手叉車進口報關代理公司
真誠推薦,歡迎來電咨詢。021-61065032 TEL;13817957434 QQ 1359979584 趙先生
禹勵供應鏈管理(上海)有限公司是經國家核準的具有進出口貿易經營資格的進出口公司,專業從
事進口代理進口報關行業已有十余年,并且在上海外港、洋山港、浦東機場、外運倉、保稅區各倉分別
設有自己的專業的報關行及在外高橋保稅區設有專業的倉庫。業務輻射整個長三角洲及珠三角洲,是上
海市專業,具規模的進出口代理及報關代理,上海商檢代理公司之一。
客戶介紹隨著國內倉儲物流行業的發展,大量貿易商遠赴日本,德國去采購當地的舊叉車。因為國
外二手叉車不但價格相對實惠,而且在質量和使用上比國產叉車有優勢。但是在進口環節出現了一定的
麻煩。
那到底國外的舊叉車我國到底是否鼓勵進,有沒有什么限制,稅率又是怎么樣的?
首先,國家是鼓勵進口國外先進的設備的,即便是舊的,在我國也是能發揮很大用處的,但同時,對于
那些年限過長,過分陳舊的設備,國家又有一定的監管,相信不說你也能理解,現在隨著國力的不斷增
強,我國也需要對于那些沒有利用價值的設備進行限制,不然不光會對我們的環境造成影響,也會對國
家的聲譽造成一定程度的影響。
一般對于年限小于8年的設備國家是鼓勵進口的,當然這也不是沒有前提條件的,因為即便是在國外,
用了8年的設備在沒有任何維護的情況下也會變成破銅爛鐵。工作小時數決定了它是否還有利用價值,
少于8000小時即可,例外工廠需要有維修保養的記錄,這些文件需要在做中檢和備案的時候向老師體現
出來。
再說說二手舊叉車除了在硬性條件上的要求外還有其他什么進口上的難點嗎?
第一,就是審價,不說你也明白,這關系到交的稅率,即直接關系到國家的稅收,一般海關審價會依照
現行行情按單位噸來計算設備的大概價值,或者你會認為這很不科學,但是這種計算方法確實能解決審
價問題,不算精準,但是基本能說明問題。一般情況下,越重的機器說明它的市場價值越高(零件越多
)。
這樣的發達國家
備注,叉車進口稅率
關稅:5%-10%(具體根據叉車具體的品牌功能來決定它的稅率) 增值稅:17%
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