經(jīng)琿春鐵路口岸進(jìn)口鐵精粉13.9萬噸、煤炭86.9萬噸、板材1.5萬噸、木制品412噸、面粉188噸。這是琿春鐵路口岸自2013年8月恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)營以來，過貨量第二次突破100萬噸，較去年提前了5個(gè)月。
琿春鐵路口岸與滿洲里鐵路口岸、綏芬河鐵路口岸并稱為中國直接與俄羅斯相連的三大鐵路口岸。中俄琿馬鐵路口岸作為吉林省唯一一條對(duì)俄鐵路運(yùn)輸通道，可通至俄羅斯扎魯比諾港（中方已租用），是從中國東北進(jìn)入日本海，駛往日本、韓國各港口*近、*便捷的陸海運(yùn)輸通道。對(duì)吉林省與俄羅斯濱海邊疆區(qū)的經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，是琿春市乃至吉林省開發(fā)開放的“脊梁”。
1、中國—霍爾果斯/阿拉山口—哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯坦、土庫曼斯坦中亞五國鐵路運(yùn)輸
2、中國—滿洲里/阿拉山口/二連浩特—俄羅斯、白俄羅斯、蒙古、歐洲各國鐵路運(yùn)輸。
3、中國-歐洲馬拉、華沙、漢堡、布拉格、杜伊斯堡、巴黎、米蘭鐵路直達(dá)班列門到門集裝箱拼箱運(yùn)輸。（鄭州班列、武漢班列、成都班列、重慶班列、合肥班列、義烏班列、蘇州班列、哈爾濱班列、長沙班列、西安班列）
4、中國-俄羅斯、白俄羅斯、中亞直達(dá)班列（莫斯科、明斯克、布列斯特、圣彼得堡、塔什干、阿拉木圖）。
5、中國—海參崴/圣彼得堡—俄羅斯內(nèi)陸
6、中國—克萊佩達(dá)—白俄羅斯、立陶宛
7、中國—阿巴斯/波季—阿塞拜疆、格魯吉亞、亞美尼亞、阿富汗
8、中國—加爾各答—尼泊爾 |
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