東莞箱涵模具、東莞方涵模具、預(yù)制方涵、預(yù)制箱涵
本廠自主研發(fā)制造的新型方涵模具、箱涵模具、預(yù)制鋼筋混凝土方涵、箱涵，采用德國B Fs公司芯模振動工藝，使用干硬性混凝土生產(chǎn)方涵，成分均勻，無分層離析、泌水等現(xiàn)象。物理性能良好，容重大，強度高，抗?jié)B性強，水化熱低，收縮小，硬化快，整體成型、迅速脫膜。混凝土強度達C40，混凝土抗?jié)B等級為P8。生產(chǎn)工藝及裝備均處于國內(nèi)先進水平。產(chǎn)品生產(chǎn)過程實現(xiàn)了模式化、標(biāo)準(zhǔn)化和工業(yè)化。生產(chǎn)效率高，質(zhì)量控制穩(wěn)定。接口采用遇水膨脹膠圈密封，每四節(jié)方涵組裝成一組，用預(yù)應(yīng)力鋼絞線進行張拉鎖緊、抗沉降、承載、防水性能良好，現(xiàn)場施工安裝簡單便捷。預(yù)制管廊已，干線綜合管廊、支線綜合管廊、纜線綜合管廊為主利用其特點更好完善出地下管廊必要性。根據(jù)《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》）（GB50289-98）第2.3節(jié)有關(guān)規(guī)定：當(dāng)遇到下列幾種情況下，必須采用綜合管廊集中敷設(shè)。（1）交通運輸繁忙或工程管線設(shè)施較多的機動車道，城市主干道以及興建地下鐵道，（2）不宜開挖路面的路段，（3）廣場或主要道路的交叉處，（4）需同時敷設(shè)兩種以上工程管線及多回路電纜的道路，（5）道路與鐵路或河流的交叉處，（6）道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線的路段。
我們以“合力同行，創(chuàng)新共贏”的企業(yè)理念，致力于“和”文化建設(shè)，圍繞城市管廊制造業(yè)和現(xiàn)代新型模具生產(chǎn)加工業(yè)兩大核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域，打造全新企業(yè)格局努力競爭創(chuàng)新國內(nèi)一流企業(yè)，成為中國管廊模具工業(yè)的領(lǐng)跑者，人類文明進步的推動者。
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