臺灣潤滑油進口清關成本
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報關申請辦理條件：
有下列情形之一的，擔保人可以向海關提供擔保，申請放行貨物：
（一）進出口貨物的商品歸類、完稅價格、原產地尚未確定的；
（二）有效報關單證尚未提供的；
（三）在納稅期限內尚未繳納稅款的；
（四）減免稅審批手續或者其他海關手續尚未辦結的。
國家對進出境貨物、物品有限制性規定，應當提供許可證件而不能提供的，以及法律、行政法規規定不得擔保的其他情形，海關不予辦理擔保放行。
報關應當提交的資料：
保證金審批表及其隨附單證應當包括下列主要內容：
（一）擔保人、被擔保人的姓名、名稱、住所地、聯系方式；
（二）申請擔保的貨物名稱、數量、貨值、申請理由，運輸工具號碼、申報日期；
（三）保證金的數額、期限；
（四）保證事項和擔保范圍；
（五）擔保責任；
（六）擔保人、被擔保人存款賬號或其開戶銀行賬號；
（七）海關認為需要說明的其他事項。
（八）擔保人應當在海關保證金審批表上加蓋印章，并注明日期。
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低溫動力黏度：影響冷啟動
不達標容易損壞汽車的發動機
市計量質量檢測研究院化工中心工程師侯千介紹說，潤滑油的低溫動力黏度直接影響發動機的冷啟動性能。潤滑油低溫動力黏度的檢測方法是模擬潤滑油在發動機中冷啟動的表現，然后通過計算得出結果。如果潤滑油的低溫動力黏度過大，汽車曲軸轉動時的阻力就會過大，發動機達不到*低轉速，難以啟動。同時，潤滑油的低溫動力黏度不合格，汽車啟動后，潤滑油不易流到摩擦表面上，使得機械零件受到磨損，容易損壞發動機。
侯千分析說，造成潤滑油低溫動力黏度不合格的原因主要是生產企業為了節約成本，使用低檔基礎油作為原料，但是企業的生產工藝又不足以調配出高檔的發動機油。部分生產企業為了降低成本，使用質量較差的添加劑或者添加劑加入量不足，也是造成不合格的重要原因。
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