爬架的試用范圍 導軌框架式爬架在立桿加固分層卸載方面力度易于掌握,安全系數高,試用于多種高層建筑外防護整體提升腳手架。 二、基本原理 DM—01型導軌框架式爬架是一種用于高層建筑外腳手架施工的成套施工設備。它改變了傳統外腳手架搭設到頂的施工習慣,僅用3-5層腳手架,利用爬升機構實現整體或分片升降。它由支架系統、豎向框架和水平框架系統、附著導向和卸荷系統、動力提升系統、防墜系統、施工防護系統共六部分組成。目前,DM—01型導軌框架式爬架技術在國內外處于領先地位,完全滿足《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)的有關要求。其產品主要系統說明如下: 1.支架系統 支架部分由φ48鋼管和扣件搭設而成,架體走道寬度0.6-1.2米,平均寬度不低于0.8米,可根據具體施工要求進行調整;架體高度覆蓋4.5個樓層,符合架體不超出5層樓高的國家安全標準;架體步高1.8-1.9米,立桿*大間距1.8米;外排設滿搭剪刀撐以增強支架整體剛性。搭設規范和要求按雙排鋼管架的規范和要求。 2.豎向框架和水平框架系統 豎向框架根據建設部有關要求,采用桁架構造,由外立桿、橫桿、廊道斜桿和導軌內桿通過節點焊接板和螺栓聯接組裝而成。其中內外立桿采用φ48鋼管、橫斜桿采用φ48鋼管。螺栓采用M20×40等規格 。 水平框架采用桁架構造,框架采用φ48鋼管和節點板焊接而成。橫桿、斜桿采用φ48鋼管,根據跨度大小選定。連接螺栓采用M20×40規格。 水平框架以豎向框架為承力支座,兩本工程除有施工人貨梯、塔式起重機安裝外,3層以下使用落地腳手架搭設,為標準層搭設提升架和懸挑架做平臺。整個提升架采用兩片式共33個機位點,高度為18米(可覆蓋4個樓層面);懸挑架從3層開始搭設,每6層做一次懸挑(如圖方案所示),分7道設置懸挑式腳手架直至建筑主體封頂;有人貨電梯安裝處的腳手架應根據具體情況設置落地式腳手架。鑒于在立桿穩定性計算中,底層立桿的軸向力*大,起決定控制作用。根據實際經驗,風荷載產生的附加應力小于設計強度的5%,風荷載可不計。 外腳手架立桿計算:從整個外加搭設要求,主辦公樓外加獨立高度*高為30米本作安全可靠的原則,外架的穩定性主要對此部分進行計算。端與豎向框架底跨節點板聯接,上部與支架系統鋼管聯接。 |
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