導料槽：
一、皮帶易跑偏的情況，尤其是三通下部的皮帶不宜采用全密封式導料槽。因為三通下部落煤方向一般與皮帶運行方向不在同豎直水平面內，煤流會給皮帶一個側向的沖擊力導致皮帶跑偏，而全封閉導料槽一旦跑偏出事故的可能性較大。
二、導料槽過長的情況，尤其是皮帶超長且安裝有仰角的情況不宜采用全封閉導料槽。因為皮帶機事故停機在所難免，有時為了不讓事故擴大人為急停皮帶也有事發生，一旦停機就要面臨重啟的問題，全密封導料槽增大啟動阻力，導料槽越長，啟動阻力增加的越多，啟動難度越大，因此，導料槽過長時也不宜采用全密閉導料槽
下收口型導料槽
從導料槽防止撒煤這一作用考慮，在不宜采用全封閉導料槽的情況我們優先考慮下收口導料槽。我們都知道皮帶撒煤主要原因就是皮帶跑偏造成的，而下收口型導料槽有允許皮帶跑偏量大和緩解皮帶跑偏的優點，因此我們其次考慮下下收口型導料槽。
下張口型導料槽
  我們都知道下張口型導料槽與下收口型導料槽有維護量小和成本低的優點，所以，在不宜用全密閉導料槽的情況下我們也可以應用一部分下張口型導料槽。由于這類導料槽允許皮帶的跑偏量小且不能緩解皮帶的跑偏，所以這類導料槽只能用在導料槽較長且皮帶不易跑偏的地方使用。 |
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