為適應(yīng)目前的計重收費和日趨嚴格的“雙超”治理的運輸環(huán)境，滿足用戶對車輛自重輕、多承載和單趟利潤*大化的需求，公司經(jīng)過精心優(yōu)化設(shè)計、嚴謹?shù)暮附庸に嚤ＷC、嚴格的載荷實驗后，應(yīng)用高強鋼材料研制的超輕量化欄板半掛車， “隆重上市”！
一、產(chǎn)品特點
該款超輕量化欄板半掛車是在對各地運輸環(huán)境進行充分了解和分析的基礎(chǔ)上，借鑒國內(nèi)外先進設(shè)計理念，通過利用有限元分析等技術(shù)手段，進行了多項技術(shù)創(chuàng)新研制而成。
車架采用了《凸凹貫穿梁結(jié)構(gòu)》的專利技術(shù)，車架整體采用高強度鋼材制作，根據(jù)材料結(jié)構(gòu)進行了車架的創(chuàng)新設(shè)計，即對車架結(jié)構(gòu)進行了合理地多處減重，并能滿足較強的承載能力。13 m三軸欄板式半掛車常規(guī)配置僅為5.8 t（見表1），均勻載貨時*大載質(zhì)量可達45 t，能夠滿足目前計重收費的運輸環(huán)境。
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