中港進出口運輸公司去提個柜子的時間
中港進出口運輸公司去提個柜子的時間
船運公司一般都是9點后才開始運作的，也不是一走去給他就立刻能把單打出來， 你去銀行取個款存個錢也得排隊吧。每個船公司每天成千上萬份單要打，只能等，一般沒個一兩小時是拿不到單的。
拿到單了，給司機去提柜，這只是開始，比如鹽田那么大，提個柜兜兜轉轉跑十幾公里，是很正常的事。
首先，司機拿齊了資料去碼頭提柜，從A閘進去，如果不需要排隊進去，也是你運氣好。運氣不好的時候，排個一兩小時還進不了碼頭也是很正常的事，和平友誼中港進口報關的中港車司機就遇到類似的情況。遇到個什么臺風啊，堵車啊，五六個小時進不去的也有。
流程用語言表述起來顯得很簡單，但幾乎每個程序都要排隊都要等，所以花的時間都不少，正常1-2個小時能提到柜就不錯了。所以，走中港進出口運輸用到柜子的客戶不要誤以為提個柜會很輕松，只有生意很淡很淡的時候才不需要排那么久的隊。旺季拖車排隊就和春運一樣辛苦，有時候不能快速提到柜，還請客戶多加理解。
中港進出口運輸
做中港兩地集裝箱業務，很多時候都遇到過臨時打單上柜的情形，這時候免不了被客戶催得雞飛狗跳焦頭爛額：怎么還沒打好單啊，怎么還沒提好柜啊。不了解的客戶會認為就像去超市買東西一樣，拿東西給錢就行。
其實，打單和提柜，需要很多步驟，都要花費很多人力物力去處理的，具體需要多長時間，下面請大家跟隨和平友誼中港進口報關網頁小編去看一下：
拿到客戶的SO后，車隊要去打提柜單和還柜單，但是這兩樣又分為很多種，要看訂的是哪家船公司。
提柜單和還柜單種類：
1. EIR格式(如CMA，MAERSK等)
2. SO格式(例如MSC。需要配合電子票使用)
3. 船公司專用格式(例如COSCO等)
4. 彩色正本的船公司專用格式(例如K-LINE，OOCL等)
5. 需加蓋船公司章或簽名的船公司專用格式(例如HANJIN，HAPAG-LLOYD等)
打單的地點也總不在同一地方，有些要去該船公司專用的打單窗口打單，有些要去船代打單。有些船公司打單點在這里，有些在幾公里以外。拖車公司的辦公地點和船公司打單點都不是在一起的，要另外找人送過去打單，打完了又要拿回來，這一來一回，也需要不少的時間。 |
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