我們都知道地球70%是處于海洋，只有30%的陸地是供人類居住以及使用。人類既然發明了陸地汽車，自然而然就會發明水陸兩棲車，為什么沒有水路汽車？因為只在水里跑的那就叫船。
水陸兩棲車，顧名思義既能在陸地上行駛，也能在水上行駛。是結合了車與船雙重性能，可以不受江河湖海的限制，所以水陸兩棲車在交通運輸上具有十分特殊的意義。目前，水陸兩棲車多數用于軍事以及救災救難，還有就是探測的領域。當然也會有水陸交通、救援及娛樂用途的民用水陸兩棲車。
有資料記載上的第一輛水陸兩棲車是由美國人Oliver Evans于1805年發明。為了能在水中行駛，Oliver Evans在車上裝了軸和槳輪，用發動機飛輪軸的皮帶和皮帶輪來驅動槳輪。當車到了水面之后，車尾的槳輪開始工作，然后車就可以在水面上行駛。當然這個時候水陸兩棲車只是簡單改裝的，并不是我們現在意義上的水陸兩棲車。而隨著一戰以及二戰，人們發現了水陸兩棲車的在交通運輸上的巨大優勢，所以用水陸兩棲車得到了技術跨越式發展。
一是對地理條件的適應性強，在淺海帶、灘涂、沼澤地、水網河溝、沙漠等環境中均可安全行駛作業；
二是自重輕、承重大、漂浮能力強，灘海載重2噸、涉水載重1.5噸，設備自重為5.3噸；三是漂浮狀態平穩，安全性能好；四是行走速度快，*大時速為30KM；五是操作簡單，維修方便，使用成本低。
河北五星電力設備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、 “五星”WX-（8x8）型搶險救災水陸兩棲全地形車能在水上、山丘、沙漠、沼澤、雪地、森林等各種惡劣地形中自由行駛，可為水利系統、市政排水、城市搶險、減震救災系統、林業系統、消防系統、救援系統、調查隊、搜救隊、軍警反恐防暴巡邏等提供專業幫助。
河北五星電力設備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、“五星”WX-（8x8）型搶險救災水陸兩棲全地形車兼具車與船的雙重性能，水陸兩棲全地形搶險救援車既可像汽車一樣在陸地上行駛穿梭，又可像船一樣在水上泛水浮渡。水陸兩棲全地形搶險救援車在陸地上開時，可以承載4--6人，時速能開到40-55千米/小時。水中時速可以達到5--12千米/小時。汛期暴雨導致交通阻斷時，河北五星電力設備有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛搶險水陸兩棲車、“五星”WX-（8x8）型搶險救災水陸兩棲全地形車可在大街小巷中行走穿梭，起到抗災救援和物資運送的作用。 |
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