產品型號：DLQ9402GYQ 容積：57.2立方米 總質量：40000KG 整備質量：11972KG 鋼板彈簧片數：-/4/4/4/，-/0/0/0/ 外形尺寸：13000*2500*3950 充裝系數：0.49T/立方
罐體質量：8030KG 設計壓力：1.25Mpa 筒體厚度：8MM 主體材質：Q420R
罐體尺寸：12722*2430*8
我公司設計的新式28噸輕量化丙烷液化氣體運輸半掛車的設計與制造相關的國家標準為：GB150-2011.1-4《壓力容器》，GB/T19905-2005《液化氣體運輸車》、TSG R0005-2011《移動式壓力容器安全技術監察規程》
《危險化學品安全管理條例》第88條，有下列情形之一的，由公安機關責令改正，處5萬以上10萬以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任；
（一） 超過運輸車輛的核定載質量裝載危險化學品的；
我們該怎么辦？現有車自重達15至16噸，只能充裝25噸，多裝吧就違法！
不補裝吧，虧呀！
我國汽車罐體的自重系數比日本和歐美等先進國家的約高30%
為盡快改變這種狀況，在綜合分析國內、外汽車罐車罐體用鋼的使用狀況及其發展趨勢的基礎上，由合肥通用機械研究院提出并與武漢鋼鐵（集團）公司共同開發了搞拉強度Rm600Mpa級的正火型汽車罐車罐體專用低合金鋼——WH590（420R）。該鋼于1996年通過了由冶金部組織的技術評審，并經全國鍋爐壓力容器標準化技術委員會的評審認可，2000年，之后合肥通用機械研究院曾指導制造廠采用此鋼種為罐體材料試制了液化石油氣汽車罐體，通過10萬公里的行駛，試驗表明：該車行駛安全可靠，操作，作用維護方便。GB713-2014鍋爐和窗口用鋼板*終納入為Q420R
我公司與北京東方綠達科技聯合考察借鑒歐美日先進設計經驗，參照聯合國《危險貨物運輸的建議書》，正確的運輸介質為UN1075（LPG）“液化石油氣”而不是我們以前按純丙烷（UN1978）設計，結合國內實際采用疲勞分析設計。
專用途運輸符合GB11174-2011《液化石油氣》介質的半掛車
配置：10噸富華VALX（出口歐洲）橋（進口軸承），富華輕型W88型懸架，變截面4片式板簧，富華支腿，進口美國繼動閥。整車價格為21.5萬（不含輪胎鋼圈）
另可選裝輕型BPW橋，全空氣懸掛，后橋帶擔升。省油更省錢！ |
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