普力克密封材料有限公司O型圈的安裝溝槽介紹:O形圈壓縮量的大小主要由安裝溝槽的結構和尺寸來保證。常用的溝槽形狀有矩形和三角形,一般情況三角形僅用于某些固定密封。由于壓縮量不同所以靜密封、往復運動密封、選裝運動密封的溝槽雖形狀相似,但尺寸各不相同。
一、進口O型圈的槽寬
槽寬主要從下面三個方面考慮:
1)必須大于O形圈壓縮變形后的大直徑。
2)必須考慮到O形圈由于運動發熱引起的膨脹和介質溶脹。
3)必須保證往復運動時槽內有一定的空間使O形圈滾動自如。一般認為,O形圈的截面面積至少應占據矩形截面面積的85%,在許多場合下取槽寬為O形圈截面直徑的1.5倍。
注:溝槽太窄會增大運動時的摩擦阻力,O形圈磨損加大,易損;溝槽太寬使得O形圈的游動范圍增大,也易磨損,且在靜密封的脈動壓力下,O形圈也可能產生脈動游動出現異常磨損。另外,當內壓很高時必須用擋圈,槽寬應相應增大。
二、進口O型圈的槽深
槽深是O形圈能否良好工作的關鍵尺寸,主要取決O形圈的壓縮變形量。此變形量由O形圈內徑處的壓縮變形量(δ1)和O形圈外徑處的壓縮變形量(δ2)組成,當δ1=δ2時 ,O形圈截面與槽截面中心重合,兩種心愿的圓周相等,說明O形圈安裝時未受到拉伸;當δ1>δ2時 ,O形圈截面中心的周長小于溝槽中心的周長,說明O形圈以拉伸狀態在溝槽內;當δ1<δ2時,O形圈截面周長大于溝槽截面中心周長,此時O形圈以周向壓縮來使用,拆卸時,O形圈會出現彈跳現象。設計槽深時應首先確定O形圈的使用方式,然后再去選定合理的壓縮變形率(如下表),除此之外,也要考慮材料對介質的溶脹性,材料本身的膨脹性等相關因素,需考慮諸多設計因素。但國家對于溝槽的結構已經給出相關標準
O型圈的壓縮變形率
密封形式 密封介質 拉伸量α(%) 壓縮率w(%)
靜密封 液壓油 1.03~1.04 15~25 
空氣 <1.01 15~25
往復運動 液壓油 1.02 12~17
空氣 <1.01 12~17
旋轉運動 液壓油 0.95~1 3~ |
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