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自上世紀(jì)80年代中國開始出現(xiàn)私人汽車，到2003年社會保有量達(dá)到1219萬輛，私人汽車突破千萬輛用了近20年，而突破2000萬輛僅僅用了3年時間。2010年，我國汽車的保有量達(dá)到了7000萬輛。 據(jù)統(tǒng)計2010年9月底，我國機(jī)動車保有量達(dá)1．99億輛，其中汽車8500多萬輛。每年新增機(jī)動車2000多萬輛；機(jī)動車駕駛?cè)诉_(dá)2．05億人，其中汽車駕駛?cè)?．44億人，每年新增駕駛?cè)?200多萬人。 從全世界范圍來看，千人汽車保有量為120輛。而中國目前千人汽車保有量只有54輛，不到世界平均水平的一半。中國作為一個新興汽車大國，去年已經(jīng)成為世界*大的汽車生產(chǎn)國和第一大新車市場，汽車保有量近年來也迅速擴(kuò)大。 德國一家汽車市場調(diào)研機(jī)構(gòu)的*新預(yù)測報道說，到2015年，亞洲地區(qū)將擁有全球四分之一的汽車，也就是2.8億輛。其中中國和印度的市場增長潛力巨大。
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以上數(shù)據(jù)不難看出我國汽車保有量的增長速度是驚人的，按照這一態(tài)勢發(fā)展，到2025年，我國汽車總需求量超過日本，成為全球第二大消費(fèi)國。中國汽車市場良好的發(fā)展勢頭和前景為世界各國重視和認(rèn)可，預(yù)計到2025年，中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場。
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