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近日,韓聯社報道,現代商船目前已開始著手收購韓進海運主要資產的相關事宜。
日前,由于韓國第二大班輪公司——現代商船負債累累,作為其重組計劃的一部分,其被以韓國產業銀行為首的債權人接手,完全脫離現代集團。根據重組計劃,現代商船已接收來自A.T. Kearney,IBM以及當地咨詢機構的商務咨詢。其中,A.T.Kearney提供了韓進海運資產良好的相關信息。
韓進海運共運營97艘集裝箱船,其中37艘歸韓進海運所有,60艘為租用船舶。而現代商船計劃收購韓進海運的租用船部分,業內分析師認為收購該部分船只,程序十分簡單。
除此之外,現代商船目前正在加強部署之前由韓進海運控制的韓國至美國航線。現代商船債權人表示:“目前,韓國至美國航線運力不足,現代商船預計將增加該航線上的運力。”
待商務咨詢結束后,現代商船預計將于11月初宣布收購韓進海運主要資產的詳細計劃。 |
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