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我們是真的想要幫助大家，*近從上周三開始，已經陸陸續續幫助貨主操作了二十多票在韓進船上的貨物，食品、設備等不少貨物，本人也是又接手了一批從印度到青島的棉紗貨，貨主非常著急，已經一個月了貨物還沒有到港，本人也是特別想幫助廣大貨主解決難題，因為時間真的不多了，多在海上漂一天，就損失一天的錢，具體問題具體分析，如果還有貨主的貨，在韓進船上，那么速度聯系我，我司會以*快速度幫助您！！！
9月12日電 據外媒11日報道，碼頭工人日前卸下已宣告破產的韓進海運(Hanjin Shipping)集裝箱船上的家具、服飾及其它船貨，數十艘開往美國西海岸船只的物流困境因而開始獲得解決。
工會官員表示，集裝箱船Hanjin Greece當地時間10日早上停泊在加州長灘港，工人開始卸下交運給美國零售商的集裝箱。
但韓進的航運危機恐怕不是一時半刻就能解決。多位官員表示，韓進的各艘船只在靠港前，港口運營業者、船貨所有人、碼頭工人、托運人等各方必須先與韓進達成財務協議。
根據追蹤船只交通狀況的Marine Exchange of Southern California資料，另外兩艘韓進的船只在長灘港外下錨，但到10日中午為止還未接獲靠港指示。工會官員表示，另有九艘船只還在太平洋上。
全球約有價值140億美元船貨卡在韓進海運船只上，因各大港口、拖船業者及貨物處理業者拒絕為韓進提供相關服務。
一、給訂艙代理的應對建議
 1、立即停止接受承運人為韓進海運，或承運船舶、二程船、集裝箱與韓進有關的訂艙，并協助貨方中止裝船操作，避免后續產生更多的新爭議。   
 2、如果訂艙代理向韓進海運繳納過保證金，建議及時行使不安抗辯權追討并進行債權登記。   
 3、訂艙代理對韓進海運的應付款項考慮暫時中止，待局面明朗后再行協商。四、保險理賠建議    對于辦理了貨物海運保險的貨主，在無法提貨的情況下，建議通知保險公司，并嘗試通過保險公司進行保險理賠。當然，能否會順利得到理賠取決于承保的保險險種及保險條款的約定。 |
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