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裝載機鏟車柴油機游車的原因有那些?
柴油機運轉時,轉速在較大范圍內時高時低周期性的變化,稱為¡°游車¡±。¡°游車¡±現象多種多樣,有時是油門踏板在某一位置發生游車,有時是怠速時游車,有時則在某一負荷下游車。游車的實質是柴油機正常的調速功能被破壞,通常是噴油泵部件(如齒條)或調速器內運動零件阻力過大,使調速器的靈敏度下降引起游車;噴油泵或調速器內部零件配合間隙過大,使供油量的改變滯后于轉速變化過多也可能造成游車;游車現象也可能因為油路故障引起,主要有:
㈠ 低壓油路阻塞,供油不暢,破壞了供油的連續性;
㈡ 供油油路進氣;
㈢ 噴油器霧化不良或卡死,使得各缸工作不均勻,游車。
檢查游車故障的原因時,應首先檢查油路故障,如果油路無故障,再去檢修噴油泵調速器、效驗噴油泵。
應當說明:怠速時游車,除上述原因外,還有以下因素有關:
a. 噴油器低速工作不良,主要因為噴油器磨損或制造質量差等原因導致低速時不霧化或滴油,而在中高速時工作正常。
b. 噴油泵怠速供油不足,將怠速油量調高后,游車消失;
c. 怠速限位螺釘調整不當,造成怠速游車,應調整怠速限位螺釘
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