是一個主要覆蓋整個四川省和重慶兩地的媒體傳播平臺，它是更多商務人士、高端消費群體出行必選交通方式。它封閉強制作收看，更有效地傳播品牌信息，您唯一的選擇，不得不看。高鐵動車列車電視媒體具有超過98%的到達，為廣告的到達提供了很好的保障。相對于傳統的電視臺(如衛視等)、公交電視、樓宇電視、地鐵電視和火車站內LED屏，高鐵電視在可信度和吸引力方面均表現更勝一籌。在自身的特性中，屏幕的清晰度、信號的穩定性表現*好，節目內容各方面也得到了乘客的較高贊譽。
渝萬鐵路又稱渝萬城際鐵路、渝萬客運專線，是重慶主城到萬州區的一條城際鐵路，也是鄭州至重慶客運專線即鄭渝高鐵的重要組成，還是京昆高鐵的路段。線路全長247.2公里，設計時速250公里/小時,，開通運行時速250km/h。
渝萬鐵路是中國鐵路網中長期規劃中的重要客運專線鄭渝鐵路（鄭州－重慶）的重要組成部分，也是中長期規劃中的京昆高鐵（北京-鄭州-重慶-昆明）其中一段，同時也是聯系西南地區和中原地區、華北地區的主要客運快速通道，兼顧沿線城際及旅游客流運輸。
渝萬鐵路預計于2016年底建成通車，建成后，從重慶北站到萬州北站乘坐動車組只需要1個多小時。[1] 屆時重慶坐火車到北京，可直接走渝萬鐵路—鄭萬鐵路—北京，全程將由目前的12小時縮至8小時。
同時，未來鄭萬鐵路全線貫通后，市民從重慶北站乘坐高鐵去鄭州，*快只需5個小時，比目前節省4個多小時
成都（重慶）鐵路局動車、高鐵列車電視媒體特點
成都(重慶)鐵路動車、高鐵列車組，共計100多組，
動車(高鐵)列車視頻總數量：8000多臺。
1、成都地區管內、直通動車組；
2、重慶地區管內、
其輻射范圍覆蓋了成渝經濟圈、長三角、長江中部、東南沿海等科技、商貿、金融、通信、旅游、運輸高度發達地區等不同規模等級的城市有100多個,旅客日均發送量達20多萬人。其中北京、上海、南京、寧波、武漢、福州、廈門、成都、重慶等大型城市。
三、成都地區鐵路動車(高鐵)列車組覆蓋情況：
(1、管內動車：
成灌線：成南/廣安、成達線、成都/樂山、成都/綿陽、成都/峨睸山
成渝高鐵線：重慶-璧山 - 永川 - 大足 - 榮昌 - 隆昌-內江 - 資中 - 資陽 - 簡陽 - 成都
成棉樂高鐵：成都東站 - 廣漢 - 德陽 - 綿陽 - 江油 ，向南經成都南站 - 雙流機場、（ |
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