1、拆卸時(shí)，先在皮帶輪或聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸之間做好位置標(biāo)記，擰廠固定螺釘和銷子，然后用拉具慢慢地拉出。如果拉不出，可在內(nèi)孔澆點(diǎn)煤油再拉。如果仍拉不出，可用急火圍繞皮帶輪或聯(lián)軸器迅速加熱，同時(shí)用濕布包好軸，并不斷澆冷水，以防熱量傳入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部。
2、裝配時(shí).先用細(xì)鐵砂布把轉(zhuǎn)軸、皮帶輪或聯(lián)軸器的軸孔砂光滑，將皮帶輪或聯(lián)軸器對準(zhǔn)鍵槽套在軸上，用熟鐵或硬木塊墊在鍵的一端，輕輕將鍵敲入槽內(nèi)。鍵在槽內(nèi)要松緊適度，太緊或太松都會(huì)傷鍵和傷槽，太松還會(huì)使皮帶打滑或振動(dòng)。
JZMJ膜片聯(lián)軸器與軸的配合大多為過盈配合，聯(lián)接分紅有鍵聯(lián)接和無鍵聯(lián)接，彈性JZMJ膜片聯(lián)軸器的軸孔又分紅圓柱形軸孔與錐形軸孔兩種形式。組裝方法有溫差組裝法、動(dòng)力壓入法及靜力壓入法等。
(1)溫差組裝法：用加熱的方法使聯(lián)軸器著涼膨脹或者許用冷卻的方法使軸端受冷縮短，從而能便利地把輪聯(lián)軸器裝到軸上。這類方法比靜力壓入法、動(dòng)力壓入法有較多的好處，對于于用脆性材料制作的輪轂，采用溫差組裝法過變態(tài)合適的。溫差組裝法大多采用加熱的方法，冷卻的方法用的斗勁少。加熱的方法有多種，若干很多若干好多個(gè)部件將輪轂放入高閃點(diǎn)的油中進(jìn)行油浴加熱或者許焊槍烘烤，也若干很多若干好多個(gè)部件用烤爐來加熱，組裝現(xiàn)場多采用油浴加熱和焊槍烘烤。油浴加熱能到達(dá)的溫度決定于油的性質(zhì)，一般在200℃以下。采用其他方法加熱輪轂時(shí)，可使彈性JZMJ膜片聯(lián)軸器的溫度高于200℃，但從金相及熱措置的角度考慮，聯(lián)軸器的加暖氣溫不成以夠肆意前進(jìn)，鋼的再結(jié)晶溫度為430℃。若是加暖氣溫超出430℃，會(huì)激發(fā)鋼材里頭組織上的轉(zhuǎn)變，是以加暖氣溫的上限必須小于為430℃。為了保險(xiǎn)，所定的加暖氣溫上限應(yīng)在為400℃以下。至于聯(lián)軸器理論所需的加暖氣溫，可遵守軸器與軸配合的過盈值和彈性JZMJ膜片聯(lián)軸器加熱后向軸上套裝時(shí)的要求進(jìn)行計(jì)算。 |
 |
|
手機(jī)站
您當(dāng)前位置是：商業(yè)機(jī)會(huì) >> 機(jī)械及行業(yè)設(shè)備 >> 傳動(dòng)件 >> 廠家給您介紹怎樣更換JZMJ膜片聯(lián)軸器的膜片
聯(lián)系信息