意大利到廣州進(jìn)口海運(yùn)40尺柜費(fèi)用是多少? 意大利出口貨運(yùn)公司
門到門雙清代理林先生：18816781008
意大利上門提貨費(fèi)用，意大利到中國個大口岸海運(yùn)費(fèi)用，個人進(jìn)口意大利產(chǎn)品沒有公司能買單嗎，
專業(yè)進(jìn)口意大利各類產(chǎn)品報關(guān)，我司是一家專門從事歐洲門到門雙清進(jìn)口報關(guān)的報關(guān)行，我司提供門到門一站式進(jìn)口報關(guān)報關(guān)，作為一家從事進(jìn)口行業(yè)十多年的報關(guān)行，對于意大利各種產(chǎn)品進(jìn)口過程中遇到的各種問題通過專業(yè)的進(jìn)口團(tuán)隊進(jìn)行解決。例子：意大利的進(jìn)口的燈具燈飾在進(jìn)口的時候很少有單一的品種，一個柜子可能裝有十幾種或者更多品種的產(chǎn)品，那么在進(jìn)行申報中，我司通過多年的經(jīng)驗對于不同產(chǎn)品進(jìn)行歸類，減少在向海關(guān)申報時候的報關(guān)單項目數(shù)，減少海關(guān)商檢對于太雜的產(chǎn)品進(jìn)行多次查驗或一些不必要的麻煩和費(fèi)用。
進(jìn)口清關(guān)專員林先生：一八捌一六器捌一令零八 188 1678 1008
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達(dá)飛輪船擬大幅壓縮10億美元成本 單箱成本已降10.7%
達(dá)飛輪船(CMA CGM)今年二季度的凈虧損額擴(kuò)至1.09億美元。達(dá)飛集團(tuán)副總裁魯?shù)婪颉に_德稱，未來18個月內(nèi)將降低10億美元成本。
魯?shù)婪颉に_德表示，目前過低的運(yùn)費(fèi)率限制了達(dá)飛輪船的收入和利潤率。不過，我們正努力提高經(jīng)營績效，其中包括在未來18個月內(nèi)降低10億美元成本
據(jù)中國航貿(mào)網(wǎng)(Snet)了解，達(dá)飛輪船在成本控制方面做得較好，目前達(dá)飛輪船單箱運(yùn)營成本已實現(xiàn)了10.7%的降幅。
另外，達(dá)飛輪船還決定推遲一艘新船的交付時間至2017年。
公司表示，這些計劃是圍繞旗下航線網(wǎng)絡(luò)重組、燃料成本、出租和物流的優(yōu)化，以及計劃提高集裝箱的收入，尤其是在冷藏運(yùn)輸?shù)雀吒郊又殿I(lǐng)域的擴(kuò)張 |
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