隔音品牌：馨靜隔音窗
安裝時(shí)間：2016年9月5日
地理位置：南三環(huán)與天府立交交匯處
噪音來源：主要噪音源來至樓下南三環(huán)主道上的汽車噪音，車輛較多車速快，車輛發(fā) 動(dòng)機(jī)以及輪胎與地面的摩擦聲等噪音復(fù)合傳播。
解決方案：馨靜隔音窗選用的是夾膠玻璃，有效的隔絕了馬路中低頻噪音。
夾膠玻璃（ 每種隔音材料都存在著隔音性能的吻合效應(yīng)，降噪與振動(dòng)控制的目的在于尋找吻合效應(yīng)的聲波頻率不在需要降噪的頻段范圍，夾膠玻璃的吻合效應(yīng)出現(xiàn)在3000Hz左右，遠(yuǎn)離了中低頻的交通噪音，是目前*為理想的繁忙交通干道所采用的隔音玻璃，夾膠玻璃中間的膠片相當(dāng)于一片阻尼層，能有效抑止玻璃的振動(dòng)，從而提高玻璃的隔音性能。
中空玻璃設(shè)計(jì)之初是用來隔熱、保溫的，而對(duì)于馬路汽車噪音，工地施工噪音，大排檔噪音，機(jī)械設(shè)備噪音等并沒有很好的隔音效果。因?yàn)橹锌詹Ａе虚g的空氣層，在中低頻率波段聲波經(jīng)過空氣層的時(shí)候，很容易形成共振現(xiàn)象，造成吻合效應(yīng)，導(dǎo)致隔音效果大大降低，這也是為什么成都市場(chǎng)上，開發(fā)商安裝的中空玻璃無法隔絕馬路汽車噪音的原因。
真空玻璃是在兩塊平行的玻璃板之間形成一個(gè)空間，對(duì)該空間進(jìn)行抽真空處理，以此達(dá)到隔熱隔音的效果，國內(nèi)能生產(chǎn)真空玻璃的廠家聊聊無幾，并且生產(chǎn)工藝也不能與歐美及日本的技術(shù)相抗衡，所以市場(chǎng)上所謂的真空玻璃都是用中空玻璃冒充的，真正的真空玻璃工期至少也要三個(gè)月，工期很短的更不可能是真空玻璃。即使日本歐美生產(chǎn)出的真空玻璃，生命周期*多也才3年左右。另外真空玻璃的兩片玻璃中間必須放置成千上萬個(gè)小支點(diǎn)，支撐著玻璃，實(shí)現(xiàn)每平米大氣壓數(shù)噸重的壓強(qiáng)之下，兩片玻璃不會(huì)被壓碎或貼合在一起，并且現(xiàn)有的技術(shù)條件并無法被抽成完全真空狀態(tài)，必須有足夠多的支點(diǎn)在兩片玻璃之間支撐，才能進(jìn)一步抽取空氣，我們知道聲音的傳播是靠氣體、液體、固體作為媒介，目前市場(chǎng)上能出售的真空玻璃，因玻璃與玻璃之間存在著大量的支點(diǎn)，形成了固體傳聲結(jié)構(gòu)（聲橋效應(yīng)），從而隔音量大大下降，隔音性能等同于玻璃實(shí)際厚度的單層玻璃，還有就是真空玻璃因抽真空后，兩片玻璃之間的密封難度增加，受天氣及氣壓的影響，不少真空玻璃將會(huì)在 |
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