船期：周班船
受載口岸：SHANGHAI 、TIANJIN
航程：20天
收各類工程車輛、機(jī)械設(shè)備、鋼材、管樁等基建物資，散雜大件、重貨。
海運(yùn)價(jià)格：2*USD/CBM（*面議，可接受代理單的，價(jià)格更美麗）
港口介紹：
港口代碼 PKKAR
港口中文名 卡拉奇
港口英文名 KARACHI
所屬國家中文名 巴基斯坦
所屬國家英文名 PAKISTAN
航線 印巴線
巴基斯坦第一大城市和*大的海港和軍港、阿富汗中轉(zhuǎn)港；位于該國南部印度河三角洲西側(cè)，港市之西南，臨近阿拉伯海。東南至孟買港507海里，至科輪坡1342海里，西至阿曼卡布斯港470海里，西南至亞丁港1470海里。鐵路北達(dá)白沙瓦，至伊朗扎黑丹和阿富汗邊境韋曼。港內(nèi)有一大港池西南東北伸展，東北連接城市，西南與東南西北伸展的入港航道銜接，入港航道已浚深至10米。
KARACHI有3個(gè)碼頭 Q/P/K 1．卡拉奇國際集裝箱碼頭 KICT=KARACHI INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL=舊港 2．巴基斯坦國際集裝箱碼頭 PICT=PAKISTAN INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL=P港； KICT和PICT同在卡拉奇市區(qū)內(nèi)，同一個(gè)海關(guān)清關(guān)，清關(guān)、拖車較為方便，成本也較低，但運(yùn)價(jià)較貴。 3．昆新國際集裝箱碼頭 QICT=Qasim International Container Terminal=新港The Port Muhammad Bin Qasim； PORT QASIM 在卡拉奇的郊區(qū)，是一個(gè)新的港口，拖車成本高，清關(guān)也比較麻煩且費(fèi)時(shí)（MAX：2天），但該港運(yùn)價(jià)比較便宜。
港口硬件配備：
裝卸設(shè)備有各種岸吊、可移式吊、集裝箱吊、浮吊、胎式龍門吊、鏟車及牽引車等，其中浮吊*大起重能力達(dá)125噸。油碼頭*大可靠7.5萬載重噸油船。集裝箱碼頭備有船對岸集裝箱吊及多臺龍門吊。 港區(qū)有貨棚及倉庫面積達(dá)28萬平方米，露天堆場47萬平方米。大船錨地水深16m。本港出口加工區(qū)始建于1979年，面積達(dá)500萬平方米。1992年集裝箱吞吐量51萬TEU，比1991年增長30%，主要出口貨物有大米、小麥、紡織品、地毯、棉花、羊毛及皮革制品等，進(jìn)口貨物主要有石油、機(jī)械、交通設(shè)備、電器產(chǎn)品、燃油、鋼鐵及化工產(chǎn)品等。---《摘自百度百科》
喀喇昆侖公路是目前中國和巴基斯坦唯一的陸路交通通道。項(xiàng)目二期將在對原有公路進(jìn)行提升改造的基礎(chǔ)上，逐漸將喀喇昆侖公路延伸至巴基斯坦腹地。該項(xiàng)目的開工建設(shè)標(biāo)志著貫穿巴基斯坦南北、連通中巴的陸上交通線建設(shè)的正式啟動(dòng)！ |
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