世界高鐵網(wǎng)：物流互聯(lián)網(wǎng)的三個(gè)原則
物流作為當(dāng)前*熱門(mén)的行業(yè)，有許多人都在躍躍欲試想試水，世界高鐵網(wǎng)在建立之時(shí)就已經(jīng)將平臺(tái)定位為一個(gè)采購(gòu)、物流、金融一體化的B2B平臺(tái)，一開(kāi)始就有對(duì)于物流板塊的規(guī)劃，在經(jīng)過(guò)了2年平臺(tái)主體的優(yōu)化完善后，世界高鐵網(wǎng)對(duì)物流板塊已經(jīng)進(jìn)入了*后的階段，計(jì)劃于8月底上線。關(guān)于物流互聯(lián)網(wǎng)有三個(gè)基本的原則：
1、物流行業(yè)是個(gè)江湖，做生意不能掏別人口袋里的錢(qián)
物流行業(yè)的“生意”其實(shí)就是是交朋友，在這個(gè)行業(yè)“混”不能損害他人利益。物流行業(yè)和消費(fèi)行業(yè)“一將成名萬(wàn)骨枯”不同，物流行業(yè)一定要學(xué)會(huì)自我創(chuàng)造價(jià)值，而不能去掏別人口袋里面的錢(qián)。世界高鐵網(wǎng)的物流平臺(tái)經(jīng)營(yíng)有三個(gè)原則非常關(guān)鍵，分別是價(jià)值創(chuàng)造、利益共享和角色中立。世界高鐵網(wǎng)物流板塊的整合是改善但不取代，是進(jìn)化但不革命。
2、整合小眾，壯大大眾
當(dāng)前，物流行業(yè)的供給側(cè)改革任務(wù)亦十分迫切。龐大的存量市場(chǎng)，必然會(huì)出現(xiàn)此消彼長(zhǎng)、此長(zhǎng)彼消的現(xiàn)狀。世界高鐵網(wǎng)物流板塊的業(yè)務(wù)不以多為主，而以精為優(yōu)，要做的就是集約化整合。
3、物流是一個(gè)高度分散的“臟、小、亂、差”行業(yè)，但要先讓用戶(hù)做大、做好、做強(qiáng)
物流行業(yè)高度分散早已是行業(yè)共識(shí)，做企業(yè)應(yīng)該是以利他為導(dǎo)向，要有使命感。先幫用戶(hù)做大、做好、做強(qiáng)，其次才是平臺(tái)。將用戶(hù)做大、做好、做強(qiáng)以后就會(huì)有越來(lái)越多的用戶(hù)加入平臺(tái)，平臺(tái)*后的壯大就是必然，所以作為一個(gè)企業(yè)不能總以自我為中心，如此平臺(tái)上的用戶(hù)若是沒(méi)有得到利益是不會(huì)使用這個(gè)平臺(tái)的。
所以世界高鐵網(wǎng)秉承著著三個(gè)原則字啊開(kāi)發(fā)物流板塊，相信8月底會(huì)帶給用戶(hù)實(shí)用、有益的體驗(yàn)。
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