人工手動撥動各機(jī)械限位開關(guān)，確認(rèn)操作系統(tǒng)能夠接收并正常顯示反饋的信號，一般情況下都是通過車載觸摸屏比較直觀的顯現(xiàn)在操作屏幕上。此時通過對照各限位的機(jī)械反饋信號是否與電氣應(yīng)得信號相一致，以檢驗電氣接線線路的正確性。
同樣原理進(jìn)行電氣與液壓閥站上電磁信號二者之間信號的打點確認(rèn)。在不啟動液壓泵站的情況下，僅就各動作的操作觸屏進(jìn)行液壓各電磁閥的得電情況檢測，確認(rèn)各電氣線路與液壓動作的相對應(yīng)性，以檢驗二者之間線路連接的正確性。
焦?fàn)t在生產(chǎn)過程中，由裝煤車、推焦車、攔焦車和熄焦車這些外圍輔助設(shè)備來完成配煤、裝煤、推焦、導(dǎo)焦及熄焦工作，以維持焦?fàn)t生產(chǎn)的連續(xù)性。下面具體介紹焦?fàn)t四大機(jī)車〔與〕的作用：
1.裝煤車
裝煤車運行于焦?fàn)t的頂部，主要由帶有司機(jī)操作室的車架，煤斗，裝煤車移動機(jī)構(gòu)，閘門導(dǎo)套系統(tǒng)及其開關(guān)和升降機(jī)構(gòu)，煤斗下煤裝置，啟閉爐蓋及爐頂清掃設(shè)施，電路、油路等部件組成。裝煤車的主要作用是：在爐頂進(jìn)行裝煤作業(yè)，為剛推完焦的空炭化室裝入煉焦煤原料。
2.推焦車
推焦車運行在焦?fàn)t旁邊的軌道上，由鋼制車架、走行機(jī)構(gòu)、推焦機(jī)構(gòu)、平煤機(jī)構(gòu)、開關(guān)爐門及小爐門機(jī)構(gòu)和氣路、電路、油路系統(tǒng)等部分組成。推焦車的主要作用是：摘、關(guān)焦?fàn)t機(jī)側(cè)爐門，在焦?fàn)t裝煤時進(jìn)行平煤操作，將焦?fàn)t中成熟的紅焦從炭化室中推出通過導(dǎo)焦槽落到熄焦車上。
3.攔焦車
攔焦車運行在焦?fàn)t的另一側(cè)的軌道上，主要是由啟門和導(dǎo)焦等部分所組成的。導(dǎo)焦部分設(shè)有導(dǎo)焦槽及其移動機(jī)構(gòu)。攔焦車的主要作用是：摘關(guān)焦?fàn)t焦側(cè)爐門，利用導(dǎo)焦槽形成焦炭通道，使炭化室中推出的焦炭落到熄焦車上。
4.熄焦車
熄焦車運行在攔焦車旁的一條軌道上，主要由鋼架結(jié)構(gòu)，耐熱鑄鐵車箱，開門機(jī)構(gòu)和電信號等部位組成。熄焦車的主要作用是：接收由炭化室推出的火紅焦炭并送到熄焦塔，用水噴灑將其熄滅，然后把焦炭放至涼焦臺上，并將焦炭運輸?shù)街付ǖ攸c。 |
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