生命只有一次，安全伴君一生。高速護欄板鋼柔相兼，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。這種高級類型的護欄板屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，能迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，減少事故造成的損失。我們公司對護欄材料面臨更高的安全要求，提高護欄的強度或延伸率均可提高其塑性耗能率，進而提高金屬護欄板的安全性 。
我國的高速公路安全設施設計主要包括以下內容：標志、標線及突起路標、護欄、隔離柵、視線誘導設施、橋梁防拋網、防撞桶、里程牌、百米樁及公路界碑。高速公路護欄板是高速公路上不可缺少的基本設施，對發揮高速公路的效能、預防和減少交通事故的發生有著十分重要的作用。自從高速公路在我國開始大量修建以來，人們對于安全設施的認識也有了很大的提高。除了路堤高度較高、邊坡較陡之外，中央分隔帶、路緣帶、路肩等寬度與國外相比也偏向下限值，這就要求我們要安裝高速公路護欄。
波形護欄常見型號：
Gr-A-4E、Gr-Am-4E、Gr-Am-2E、Gr-A-2E、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、Gr-A-SB1、Gr-SB-1B1、Gr-A-4C、Gr-A-2C。
波形護欄常見規格有以下幾種：
一、標準護欄板總長度 4320 毫米（安裝完畢后凈剩 4 米）立柱間距 4 米。
1、 兩波形梁護欄板的寬度 310mm，波高 85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm 厚的為 49.16kg,4mm 厚的為 65.55kg; 每公里 3MM 厚的重 12.3 噸， 4MM 厚的重 16.388 噸。
2、三波形梁護欄板的規格長 4320 毫米， 波寬 505 毫米， 波高 85mm, 板厚：4mm；理論重量：102kg,配合 130*130 的方管立柱。
二、立柱：規格 Φ114、Φ140mm 長度根據要求一般為 1.85 米、1.95 米、2 米、 2.15 米 壁厚 4.5MM；理論重量：Φ114 的 12.15kg/m、Φ140mm 的 15.04kg/m.
三、標準段每公里用 250 塊護欄板。立柱間距 4 米，每公里用 250 根立柱，端頭 2 個，柱帽 250 個，防阻塊 250 個,連接螺栓 250 套，拼接螺栓 2000 套 |
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