餐飲老板：了解你的服務員嗎？
服務員一天走的路比吃的飯還多。每天走好多路，可謂是身心俱疲。作為餐飲管理者，你明白服務員的苦嗎？
其實服務員在每天中做了太多無用功，甚至吃力不討好。如何省時省力？少走冤枉路？切實發揮人員效力，是管理者所關心的，也是服務員所期盼的。
要解決問題，當先分析問題，首先要知道服務員的服務路線具有其特殊性。
先是，行動頗隨機。
恰如作為一個服務員，你站在一號臺，卻不能因為10號臺召喚，而不響應。那么這樣的冤枉路，就是因為顧客隨機招手所致的。
其次，服務有必然。
另一點，出餐口固定，餐臺固定，收銀服務臺固定等等，因為這些功能區位置固定，服務路線便有了必然性。
明白了特性，怎么讓服務員少走冤枉路，提高工作效率呢？
有智囊人士提出了兩個方向：
1.研究好餐廳的各個功能位置點，比如工作臺，出餐口，洗碗間，收銀臺等，它們的位置是不是合理。整個服務流程做下來，這些功能位置點是否能滿足服務員*少的走動步數。*好的動線位置點，就是能滿足服務人員不走或少走冤枉路。
2.培訓服務員，提前預判顧客的需求，并及時主動提供服務，一次性的完成工作量，少走冤枉路。
餐飲老板也為此費心思，畢竟高效的服務，會加快顧客的用餐，節省的時間可以增加餐廳翻臺率，同時也會提高顧客的滿意度。
聽起來很合理，實際上卻不可取。
第一，餐廳設計早已成型，不可能為了服務員的一些小便利而做大改動；
第二，服務員的預判技巧怎么培訓？有什么標準？即便是通過了預判，客人的需求又怎么會同時發生呢？
所以綜上，智囊人士提出的方案，盡管很完美，但在客觀上已經難以做到。
難道這真是無解之題？非也，考慮問題需要跳出局限。君不聞，送餐機器人乎？
送餐機器人是餐飲業的好幫手。它可以與服務員搭配協作，承擔單調、枯燥的體力勞動。據測算，原來10個服務員的餐廳，后來改組為8名服務員+2臺送餐機器人，因為分工合理，各騁所長。人機搭配，不僅減省了人工、降低了服務員的工作量，而且還提升了服務效率。服務員輕松了，臉上的笑容也多了，顧客用餐也更加滿意了。
目前使用送餐機器人的成本，遠低于人工。而呆萌的造型，也頗能吸引眼球。尤其是蘇州一米機器人，效率是業界同類的十幾倍，一次可上一桌菜。
蘇州一米機器人，專注餐飲，首開國內送餐機器人租賃先河，是國內第一的餐飲機器人租賃伙伴。 |
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