ZTT*新提供托盤產品底鋪板沖擊試驗 快速出報告
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沖擊試驗本試驗的目的:是模擬直達運輸中有代表性地傳遞給托盤的正常沖擊載荷，并確定托盤對它的抵抗 能力。 9.1 傾斜試驗 對于 三 項 斜面試驗載荷均為0.07 5R，試驗載荷包括一個平面尺寸為600m mX 8 00m m(見圖6)的 載荷箱和箱內載荷，載荷箱的位置按照以下各個試驗的要求而定�？刹鹦兜蔫偘暹呴L至少要與受驗托盤 長度相等。試驗載荷不應包括小車的重量。 在前 兩 項 斜面試驗(見9.1.1和9.1.2)中，小車在斜面上升起的距離為10 00m m。第三項試驗(見 9.1.3)小車在釋放前離開沖擊點只需升起750 mm的距離。每項試驗都要重復三次。 加載頭中心線 承載板 載頭 鋪板(反t的托盤) 等間隔 載荷塊 底鋪板(反置的托盤) 等間隔 b) 四 縱 梁 板 托 盤 圖5 反置托盤的底鋪板試驗 Gs/T 4996一1996 單位mm {一日}{ {} II )1 11 推=飛三巨9=竺 分成 格 子 ，有 助 于 載 荷 均 勻分 布 - 長邊 上 的 可 拆 卸 的 鑲 板 圖 6 斜 面 試 驗 用 載 荷箱 9門1 剪切試驗 本試 驗 的 目的是確定頂面和底面鋪板之間的抗剪強度。 9.1門，1 測量 按9.1.1.2規定的方法進行試驗，測得A和8點以及C和D點之間撓度的變化(見圖7),沿受沖 擊面的若干測點記錄這些數據。 |
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