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供應柴油發電機運行中為什么會發熱

供應柴油發電機運行中為什么會發熱_山東華全電力股份有限公司_供應柴油發電機運行中為什么會發熱

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公　司：山東華全電力股份有限公司

發布時間：2016年07月16日

有效期：2017年01月12日

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電　　話： 0536-8185701 傳　　真： 0536-8185702 手　　機： 15905360712 地　　址：中國山東濰坊市山東濰坊經濟開發區清源西街辛正工業園郵　　編： 261000
公司主頁：	http://huaquandianli.qy6.com.cn(加入收藏)

詳細說明

　　今天為大家簡單的介紹一下柴油發電機在運行中發熱的原因，希望對大家有所幫助。
　　在發電機運行的過程中，轉軸旋轉所產生的機械能轉化為磁場儲能增量、熱損耗和電能。引起發電機發熱的主要因素就是電機內轉換成熱能的損耗，這部分的損耗分為以下三種：一是電路中的電阻損耗，即基本銅耗；二是磁路中的鐵心損耗，包括因磁場作用使磁疇不停轉動，相互之間摩擦，產生的磁滯損耗，以及鐵磁材料在磁場作用下的感應電動勢和感應電流形成渦流，產生渦流損耗；三是各類機械摩擦損耗。
　　發電機工作過程中發熱屬正常現象。一般發電機，在正常工作過程中，幾分鐘之內都會出現表面燙手現象，當發電機轉速在3000r/min，工作30分鐘左右，溫升會達到*高值（約130度左右，再加上境溫度，其表面溫度約有160度，高者可達到200攝氏度）所以會出現發電機表面燙手的現象。所以，大多數發電機都帶有冷卻系統。

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