基準工業設計是一家綜合設計公司，是基準的企業成員，基準下轄佛山基準工業設計有限公司、長沙基準機電產品設計有限公司、長沙基準文化傳播有限公司、佛山南海鉑得豪精密鈑金廠、長沙基準粵澤精密機械有限公司，是一家集品牌策劃、產品外觀造型設計、UI用戶界面設計、機械設計、結構設計、電路設計、手板模型制作、鈑金加工、模具制造、非標設備設計于一條完整產業鏈的綜合設計公司。
基準工業設計，設有4個事業部：設備事業部、家電事業部、醫療事業部、安防事業部。
設計存在著兩種手段：①對現有的產品進行標準的改變。如第一批汽車出來后，可讓其更好看、更好用。但在第三代、第四代直至以后，這種改變將越來越難。②打破現有的標準，用獨創的方式，形成新的標準，為人接受。如汽車的問題：一個產品的結構性與使用者的需求之間存在著必然的聯系。如：汽車剛發明時沒有燈，當時法律上規定，一個車在跑時，需前后各一人拿著燈跟著跑。這就要求車上裝燈，要求必須有電源，然而發動機又太小了。后來，用電來啟動，就解決了發動機的發動問題。條件的變化給設計師帶來新的可行性。車體的外觀，不完全是為了好看，而是空氣動力學的要求決定的。如以前車體是由鍛打工人手工打造，通過板金來支撐車殼。而隨著自動控制的運用，車殼完全由自身的結構支撐起來，從而對車身的設計提供了至少兩種以上的選擇。車身的設計受流體力學的影響，后來由于新技術、新工藝的形成，對其也產生了影響。如：沖壓成型、拉伸成型為車體的多樣化創造了條件，也帶來很多的改變。從而使①、成本降低。②、無廢料。③、形態多樣化。1975年前后石油短缺，使車身減小體積，這些都說明條件的變化對設計的影響。 |
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