日喀則地區日喀則市南木林縣南木林鎮各色環氧地坪漆涂料環氧面漆層涂料
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無溶劑環氧涂料的施工特性
一次成膜厚由于涂料的固體含量幾乎高達100%，相對可以節省涂裝的工作時間。因此對于造船施工來講可以節省人工，從而節省開支。例如總厚度400μm的涂層膜厚要求，對于低固體分含量的油漆來說，*起碼需要5道涂層才能達到規定的膜厚，但對于無溶劑環氧來說，只需要2道200μm的膜厚即可。所以，盡管無溶劑環氧涂料的單價比較高，但每m2所耗的費用比反而比較低。
施工過程盡量避免添加溶劑稀釋由于無溶劑環氧涂料與其他產品的*大區別，無論在熟化或者應用時都不需要溶劑或水，低粘度的胺固化劑、液態的環氧樹脂和顏料結合形成的涂層具有非同一般的特性。
施工的安全性由于普通溶劑型環氧漆含有超過40%以上的可揮發性有機溶劑，即使是厚漿型的環氧漆，可揮發的有機物含量也有20%以上。大量存在的有機溶劑，給涂料使用中帶來了大量的安全、衛生和環保問題。在涂料中有機溶劑含量越高，需要補充新鮮空氣的量也越多，即要求通風量越大。對于船舶的封閉艙室更為突出，使用無溶劑環氧漆就意味著可以減少這部分通風量。
樹脂通過不同的水性化途徑可形成三種水分散形態：①水溶性；②膠束分散型；③乳液。
環氧樹脂自身為熱塑性的線型結構，受熱后固態變為液態，高粘度變為低粘度，只有與固化劑配合使用才具有實用價值 （純正的單組分水性環氧體系也需加入潛伏型固化劑）。因此水性環氧體系應包含水性環氧樹脂和水性環氧固化劑，同樣，它們分別通過不同的水性化途徑可形成三種水分散形態。因此水性環氧體系具有更多的選擇組合（理論上具有9種的形態組合），但也增加了選擇難度。同時在實際應用過程，通過加入大量的顏填料、助劑等，提高水性環氧體系應用性能同時也掩蓋了水性環氧體系的不足甚至嚴重缺陷，這將增大更多的不確定因素和復雜性。棄繁從簡，分別關注水性環氧樹脂形態和水性環氧固化劑形態的同時，通過掌控水性環氧的本質和水性環氧的評定達到更快、更好的選擇水性環氧體系，為您的萬丈高樓打牢根基 |
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