黏度是描述流體內(nèi)部兩流體層之間存在的摩擦力的物理量。這種摩擦力隨著兩流體層之間相對運(yùn)動速度的增加而增大。當(dāng)相距1cm、面積為1cm ²的二流體以1cm/s的速度相對運(yùn)動時，所克服的阻力位1×10-5N時，則稱為1個絕對黏度單位，等于0.1pa.s。這里的黏度與運(yùn)動性質(zhì)無關(guān)，它取決于流體的物理性質(zhì)與溫度，通常稱為動力黏度或絕對黏度，也簡稱為黏度。
建筑結(jié)構(gòu)膠黏劑的黏度大小直接影響其工藝性能。黏度過大，涂膠困難，黏度過小為了保證膠層有一定的厚度，又必須增加涂膠次數(shù)。膠的黏度還與被粘物的浸潤有關(guān)、流膠，缺膠也常因為黏度過大或過小而造成，兩者都會影響粘接強(qiáng)度，所以建筑結(jié)構(gòu)膠黏劑的黏度是評價其質(zhì)量的一項重要指標(biāo)。
以建筑加固工程材料高新科技研發(fā)為依托，研發(fā)出一系列加固補(bǔ)強(qiáng)環(huán)保結(jié)構(gòu)膠產(chǎn)品：注射式植筋膠、環(huán)氧植筋膠、結(jié)構(gòu)粘鋼膠、結(jié)構(gòu)灌注膠（可灌注粘鋼及灌縫）、碳纖維浸漬膠、碳纖維布、高強(qiáng)植筋膠、修補(bǔ)膠（可修補(bǔ)、找平、封邊、封口）、灌縫膠（用于細(xì)微裂縫）、干掛膠等。產(chǎn)品廣泛用于民用建筑、工業(yè)廠房、大廈、碼頭、水利、水電工程、橋梁、隧道、地鐵、高速公路等項目維修、加固工程，涉及市政改造、路政改造、建筑改造等三大領(lǐng)域，全力推進(jìn)中國加固事業(yè)的發(fā)展。
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