碳纖維加固技術 咨詢：185 8056 5580劉工
在加固維修舊橋方面，我國已經積累了相當豐富的經驗，其方法主要有加大截面加固、預應力加固以及噴射混凝土加固等方法，碳纖維加固技術是一種全新的橋梁加固維修技術，比之于傳統的加固方法具有著非常大的優勢。
1、 碳纖維加固橋梁的優點
作為一種被研發的新型加固材料，碳纖維的形成過程是高溫碳化聚丙烯之后的結果。在補強混凝土結構方面，自身的性質使碳纖維的補強效果非常顯著。按照不同的形狀可將碳纖維分為：短纖維、片材以及棒材三類；在力學性能上的劃分又可以將碳纖維分為：中等彈模量纖維、高彈性模量纖維以及高強度纖維等。碳纖維對橋梁的補強原理是，在混凝土上，通過使用高強度的粘合劑，將碳纖維棒材和碳纖維布粘到上面，*終使補強的目的通過它們共同作用的手段實現。高彈性模量和高強度是碳纖維材料所具備的特點，因此其他的加固材料無法具有碳纖維對橋梁進行加固時的一些優點。首先是碳纖維的高效高強特點。物理學中高彈性模量和高強度的優異性能，使橋梁構件的承載力在通過碳纖維材料進行加固補強時，得到了充分的提高，進而使橋梁得到了充分的加固。其次，由于與酸堿鹽等物質不易發生化學反應， 纖維材料具有極佳的耐腐蝕性。碳纖維材料所獨具的優勢和特點就是極其穩定的化學性質，持久性和耐腐蝕性是經過碳纖維材料加固補強后建筑物新具有的特 點 再次，構件的體積和自重不會因為碳纖維材料的加固補強而增加。建筑物的質量在經過質量很輕的碳纖維加固后不會有明顯增加，自身的承載力也不會被減弱，同時建筑物的使用空間也不會受到影響。同時，碳纖維材料對橋梁的加固補強施工更為便利。由于質量較輕的特點，碳纖維材料的施工過程完全不需要大型機械，具有較高的工作效率、較小的占用空間及簡單方便的操作程序。*后，碳纖維材料具有極好的耐寒耐熱性，在-55℃~84℃之間復合材料不會降低其強度，混凝土補強試件經歷51℃~-19℃，經過3小時內循環浸漬10次，不會降低其抗彎曲強度；耐酸、耐堿性，3個月浸漬在10%硫酸液或300個小時浸泡在41℃的氫氧化鈣飽和鹽水中，其強度均不會降低；極強的耐水性，搭接強度和抗拉強度即使在72℃的水中浸漬30天仍不會降低。 |
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