高速公路波形梁防撞護(hù)欄板
規(guī)格:二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為114/140 mm×4.5mm
三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱為130mm×130mm×6mm
材質(zhì):Q235
工程用量:
1.一噸雙波護(hù)欄板可鋪:3mm厚的80米,4mm厚的61米
2.一噸三波護(hù)欄板可鋪:4mm厚的39.2米,配合130*130的方管立柱
立柱:
圓立柱:規(guī)格為140mm/114mm,厚度一般為4.5mm,常用高度為2150mm,一般長(zhǎng)度根據(jù)圖紙或者地形來定。
方立柱:邊長(zhǎng)130mm,壁厚6mm,長(zhǎng)度2540mm
柱帽:厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm
防阻塊:196*178*200mm,厚度3/4/4.25/4.5mm
托架:長(zhǎng)300mm,寬70mm,厚度4/4.5mm
螺栓:M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35
鏈接:
立柱與波形板的鏈接:防阻塊/托架
立柱與地面鏈接方式:預(yù)埋/法輪盤
一般立柱間距分為2米間距和4米間距
表面處理:熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑
功能原理:當(dāng)受到外力作用時(shí),通過護(hù)欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護(hù)行人和車輛
應(yīng)用:目前廣泛用于國(guó)內(nèi)高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等
作用:安全防護(hù)、美化環(huán)境
系統(tǒng)原理:波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外,可選擇加強(qiáng)型波形梁護(hù)欄。 |
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