車牌識別系統(tǒng)與傳統(tǒng)系統(tǒng)比較優(yōu)勢
車牌識別系統(tǒng)進出車輛采用車牌自動識別技術識別車牌，以車牌為車輛出入憑證，具有停車憑證的唯一性。與傳統(tǒng)系統(tǒng)車輛出入管理使用卡、票技術進行管理具有以下管理優(yōu)勢：
1.車牌識別車輛進出場能*大限度的提高出入口車輛進出場的效率。傳統(tǒng)紙票型和出卡型車輛進場或出場一次的時間約為10--15秒鐘；車牌自動識別型車輛進場或出場一次時間約為2-3秒鐘，車輛進出效率提高5倍以上
2.實現(xiàn)零耗材管理、降低管理成本。系統(tǒng)采用車牌為出入憑證，無紙票耗材，無臨時卡片耗材，一個日進車輛數(shù)在1000次的停車場年耗材節(jié)省費用在萬元以上，降低管理成本、減輕人員勞動強度
3.車牌停車憑證，避免收費糾紛。車牌作為停車出入的唯一憑證，避免停車人員將停車紙票丟失而產生的收費糾紛問題，便于停車管理人員的管理。
4.車牌黑名單管理，嚴禁特定車輛入場。系統(tǒng)設定車牌黑名單管理，管理方可指自定義設置黑名單，限制不受歡迎的車輛進場，便捷、高效。
5.VIP車輛、特殊車輛專享權限。系統(tǒng)設定VIP車輛、軍車、警車等免費車輛即顯尊貴，又有效防止收費人員借助特殊車輛權限導致收費流失。
6.車牌輔助車型判別收費（可選）,系統(tǒng)提供4類自定義收費標準、滿足客戶對收費的靈活應用，基本滿足國內停車場收費方式，基于某類車輛車牌自動綁定收費標準，輔助車型判別收費形式。
2.3 出口收費、中央收費和自助繳費三種繳費方式
國內第一家也是唯一一家提供出口收費、中央收費和自助繳費于一體的停車場管理系統(tǒng)廠家。基于車牌計費方式，車主只需要在中央收費點或自助繳費機上輸入車牌號碼就能進行停車預繳費，在限定的時間內出場即可做到出場暢通開閘。三種收費形式相結合應用減少收費人員開支，減輕出口收費通道壓力提高出口通道的通車效率.
2.4 軟硬識別技術相結合
車牌識別系統(tǒng)采用專門的工業(yè)硬件控制器實現(xiàn)出入口通道車牌圖片的抓拍采集和處理工作。將處理的圖片發(fā)送到后臺管理電腦上，對車牌圖片采用專門的圖像處理軟件和圖像分割技術將圖片中的車牌號碼轉換車數(shù)字型號，并保存切割的車牌圖片信息，保證系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和和系統(tǒng)運行的安全性。軟件兼容車牌識別硬識別和車牌識別軟識別，系統(tǒng)可二種識別二選一。 |
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