高壓鋼絲編織膠管主要由耐液體的合成橡膠內膠層、中膠層、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ層鋼絲編織層、耐天候的合成橡膠外膠層組成,內膠層具有使輸送介質承受壓力,保護鋼絲不受侵蝕的作用,外膠層保護鋼絲不受損傷,鋼絲層是骨架材料,起增強作用。主要用于飛機燃油,礦井液壓支架,油田開采,工程機械設備的液壓系統中,用來輸送高溫、高壓的煤油、機油,紅油(易燃易爆介質),實現壓務傳遞。
(1)鋼絲錠子的安裝
鋼絲錠子線盤上導人的鋼絲必定要符合請求,才準予運用.在設備錠子線盤時,每個錠子座上放1-3個錠子線盤,在裝錠子線盤前先放1個摩擦片,在2個錠子線盤中心要裝2個摩擦片。每2個錠子線盤的引出鋼絲的方向為一反一正。
(2)錠子鋼絲的引出
錠子上的鋼絲必定要按照次序沿水平方向穿引到孔板的導線孔里,不行交叉,由孔板引出的鋼絲也要按次序經過分線器,引到環繞口型.這么便于固定綱絲頭和鋼絲環繞在膠管上.
(3)芯棒的設備
芯棒及按管的長度斷定后,先將托架調到恰當的高度,放上芯棒,再調整托架使芯棒與卡頭同心,并將芯棒用銷軸固定在機頭卡頭處,另一端固定在尾座卡頭上。
(4)鋼絲的固定
將鋼絲環繞車開到機頭處hsshengtai.net,將口型處拉出的鋼絲經過必定長度后,直接環繞在帶內膠的芯棒上,細鋼絲直接用膠布條纏好固定住。如果是粗綱絲就要引至卡頭孔板,穿過卡頭孔板鎖住,鎖頭處的鋼絲要留有恰當的長度,以防滑脫。
(5)口型的設備
在放口型前,先將現已固定好的鋼絲環繞一段,留出上口型的方位。在上口型前,先將口型座退到*大方位,將兩半圓口型裝在口型座后,緊好口型座緊定螺栓,發動驅動口型座的減速機,將口型座連同口型前移,直到環繞鋼絲在口型處構成必定張力后停止,該張力為技術請求張力。
(6)環繞鋼絲
在環繞鋼絲的工序中,開車前先將口型座與鋼絲脫離,在開車的一起,迅速把口型座向鋼絲處壓緊,到達預先設置的方位,使綱絲構成必定張力,在排線均勻、張力適中的情況下,一直纏好一個單向層。每次鋼絲環繞都是重復上述進程,一起每環繞基層鋼絲時,應使管芯轉向相反。
(7)膠布及水包布的環繞
膠布及水包布的環繞是由膠布車來完結,包含包復內膠、中膠、外膠及水包布等.將膠布戴水包布設備在具有張力操控設備的錠子桿上,將錠子上的膠布9水包布經過支架上的兩個導輪措接到環繞膠管上,經過滾動上車板把裝有膠布 |
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