山西900軌距30公斤水泥枕木，U型環固定水泥枕木
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軌道由道碴、軌枕、鋼軌及連接零件等組成。軌道鋪設的好壞，是礦車能否正常行駛的關鍵。軌道鋪設必須牢固而穩定；軌道線路應力求成直線，坡度要合乎要求，同時盡量保持平坦一致；彎的曲率半徑應盡量大些。
泰安鼎鑫礦用設備有限公司大量供應礦用軌枕，各個地區的叫法不同：水泥軌枕，礦用軌枕，鋼筋混凝土枕木,水泥枕等一般常用規格15kg,18kg,22kg,24kg,30kg,38kg等分600、900、762軌枕，安裝方式分兩種：螺栓和u型環，現在通常用螺栓安裝，在您選用時確定好軌矩和鋼軌型號就可以選型。 .軌枕形狀混凝土枕截面為梯形，上窄下寬。梯形截面可以節省混凝土用量，減少自重，也便于脫 模。 軌枕頂面寬度應結合軌枕抗彎強度、鋼軌支承面積、軌下襯墊寬度、中間扣件尺寸等因素 進行綜合考慮加以確定。軌枕頂面支承鋼軌的部分稱為承軌槽，做成1:40的斜面，以適 應軌底坡的要求。軌枕底面在縱向采用兩側為梯形、中間為矩形的形狀，兩端有較大的道床支承面積，以提高軌枕在道床上的橫向阻力。當中間部分不支承時，能使鋼軌壓力R與道床 反力q的合力盡量靠攏，有利于防止枕中截面出現過大的負彎矩。軌枕底面寬度應同時滿足 減少道床壓力和便于搗固兩方面的要求。 底面上一般還作出各種花紋或凹槽，以增加軌枕與 道床間的摩阻力。 軌枕長度 軌枕長度與軌枕受力狀態有關。
我廠生產的水泥枕木在國內深受山東、內蒙、新疆、河北等地客戶歡迎。由于各位客戶朋友的抬愛，本公司的軌枕業務蒸蒸日上，源源不斷，在此感謝各位煤礦客戶的支持，本公司將繼續提高技術、工藝和設備水平，為大家提供物超所值的產品和服務。
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