2016年4月18日,加拿大國際貿易法庭發布公告,對原產于或進口自中國的碳鋼及合金鋼鋼格板作出反傾銷和反補貼日落復審產業損害終裁,裁定涉案產品的傾銷行為和補貼行為仍對加拿大國內產業造成了實質性損害,其于2011年4月19日對涉案產品作出的加拿大《特別進口措施法》第76.03(3)款項下雙反產業損害肯定性終裁結果繼續有效。該日落復審產業損害調查終裁結果的具體理由說明將于15天內公布。
2010年9月20日,加拿大對原產于或進口自中國的鋼格板進行雙反調查,涉案產品的海關編碼為73089090.10、73089090.20、73089090.30、73089090.40、73089090.50、73089090.60、73089090.91、73089090.92、73089090.93、73089090.94、73089090.95、73089090.96、73089090.99。2011年3月21日,加拿大邊境服務署對該案作出反傾銷和反補貼肯定性終裁。2011年4月19日,加拿大國際貿易法庭對該案作出反傾銷和反補貼產業損害肯定性終裁。根據上述裁定結果,加拿大邊境服務署對中國涉案企業征收5.86%~81.60%的反傾銷稅,0%~85%反補貼稅。
2015年8月12日,加拿大國際貿易法庭對涉案產品啟動雙反日落復審產業損害調查。2015年8月13日,加拿大邊境服務署對涉案產品啟動雙反日落復審調查。2015年12月10日,加拿大邊境服務署對涉案產品作出雙反日落復審肯定性終裁。
轉口操作流程如下:
1)我司(Kingtrans)從中國任一港口(天津,青島,上海,寧波,深圳,廣州港等)開始承運貨物,把貨物安全發到第三國中轉港,收貨人由Kingtrans指定,Kingtrans負責在轉口港進口清關。6356788741854492199343784.jpg
2) 貨從大陸準備離港時,Kingtrans根據客人需要,安排二程船期,做BOOKING,等頭程(中國-中轉港)船到港后,及時提柜,在碼頭換柜。 換柜時候會拍攝換柜照片,以確保貨物的完整性,安全性。
3) 完成換柜后上二程(中轉港-目的港)船,3-5個工作日左右時間內拿到提單,憑提單去做產地證。 在這之前,Kingtrans會和中國SHRP做單證文件等較對
4) 所有文件(提單,FORM A/CO,INV,箱單,K2等等)正本出來后,我們會及時將全套正本文件寄給貴司或直接寄到目的港,目的港清關用的是第三國的全套文件。
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