八字筋成型機(jī)     隧道拱架是指在隧道工程如公路隧道工程,鐵路隧道工程,軍事隱蔽工程,礦山,煤礦,鐵礦等的巷道,水電站引水洞等工程的施工中用于支護(hù)洞體或掩體所用的鋼支架,一般是型鋼或者鋼筋按照一定的弧度和長(zhǎng)度制作,制作成一個(gè)個(gè)單元件,然后在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝,之后再進(jìn)行錨桿安裝,連接鋼筋焊接,鋼筋網(wǎng)片焊接,*后進(jìn)行噴射混凝土錨噴結(jié)束隧道施工中的初期支護(hù)。我國(guó)鐵路隧道建設(shè)在經(jīng)過上世紀(jì)飛速新建的第一階段后,現(xiàn)已經(jīng)處于第二階段,即新建與改建并重的階段。除新建隧道外,大量既有鐵路隧道格柵拱架八字結(jié)的老化存在巨大的安全隱患。研究隧道八字結(jié)壽命及隧道維護(hù)已成為一個(gè)不可避免的問題。放眼全球,無論是在世界是國(guó)內(nèi),格柵拱架八字結(jié)都有著較為悠久的發(fā)展歷史。隧道格柵拱架八字結(jié)的壽命類型主要包括八字筋的物理壽命、技術(shù)壽命、經(jīng)濟(jì)壽命和社會(huì)壽命。綜上所述,我們可知,八字結(jié)的壽命類型與社會(huì)經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)力水平和技術(shù)能力有著很大關(guān)系。其中,社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素決定了八字結(jié)使用壽命的完結(jié),導(dǎo)致了隧道八字結(jié)往往未達(dá)到技術(shù)壽命,更沒有達(dá)到設(shè)計(jì)使用壽命,造成資源的浪費(fèi)。對(duì)于工程技術(shù)人員而言,隧道八字結(jié)的技術(shù)壽命是關(guān)注的重點(diǎn),選擇一款合適的八字結(jié)成型機(jī)勢(shì)在必行。公司自主研制了全新的制作格柵拱架八字結(jié)的液壓設(shè)備。利用這套新設(shè)備加工的格柵拱架新工藝克服了全線制作格柵拱架的通病,有效解決了兩八字結(jié)之間內(nèi)凹處的因接觸面積不夠而造成的受力降低,成功解決了八字結(jié)與主筋連接處的接觸長(zhǎng)度,*重要的是將焊接節(jié)點(diǎn)數(shù)降至*低,既省工、省料,又易于操作、掌握,極大限度地降低了成本提高八字結(jié)結(jié)構(gòu)壽命的方法與措施:為得到提高隧道結(jié)構(gòu)壽命的方法與措施,我們分析了影響隧道結(jié)構(gòu)壽命的原因,從設(shè)計(jì)、施工及維護(hù)養(yǎng)護(hù)3個(gè)方面對(duì)提高隧道結(jié)構(gòu)壽命分析對(duì)策。1.在設(shè)計(jì)對(duì)策方面,應(yīng)通過提高隧道八字結(jié)的韌性、根據(jù)環(huán)境選擇合適的襯砌類型,并通過預(yù)留維修空間和采用高性能的材料等措施提高八字結(jié)的使用壽命。2.在施工對(duì)策方面,通過采用高強(qiáng)度、高質(zhì)量混凝土、防水板和錨桿等合格的建筑材料,并使用八字結(jié)成型機(jī)加工科學(xué)合理、符合規(guī)格的隧道八字結(jié)以獲得施工的*好效果。3.在日常維修養(yǎng)護(hù)中,技術(shù)人員應(yīng)研究適宜于隧道結(jié)構(gòu)的維修加固工藝和方法,防患于未然。八字筋成型機(jī)是公司*新研制生產(chǎn)的一款主導(dǎo)設(shè)備,本款設(shè)備主要用于加工隧道、橋梁等工程項(xiàng)目格柵拱架、花拱架中具有制成作用的鋼筋八 |
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