四輪電動(dòng)代步車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)逐步走進(jìn)了千家萬(wàn)戶,大家對(duì)它的超高性能都非常認(rèn)可,其中它的節(jié)能減排的作用深受用戶喜愛(ài),那么關(guān)于四輪電動(dòng)代步車(chē)在節(jié)能減排方面的主要突出作用有哪些呢,我們來(lái)詳細(xì)了解下:
四輪電動(dòng)代步車(chē)節(jié)能減排效益實(shí)質(zhì)上包括兩個(gè)方面:一是節(jié)能效益,二是減排效益。目前,各方對(duì)于四輪電動(dòng)代步車(chē)的節(jié)能效益普遍表示認(rèn)可。從燃油汽車(chē)的汽油開(kāi)采到使用的全過(guò)程角度來(lái)看,汽車(chē)的總能耗由“石油開(kāi)采”過(guò)程以及“路上排放”這兩個(gè)過(guò)程能耗組成。相比燃油汽車(chē),新能源電動(dòng)車(chē)省去了“石油開(kāi)采”環(huán)節(jié),而且由于電動(dòng)機(jī)的效率遠(yuǎn)高于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),加上現(xiàn)代電力系統(tǒng)的綜合發(fā)電效率相比過(guò)去有了較大提高,使得新能源電動(dòng)車(chē)的總體能耗要顯著低于傳統(tǒng)燃油汽車(chē),具有顯著的節(jié)能優(yōu)勢(shì)。
四輪電動(dòng)代步車(chē)的排放應(yīng)考慮車(chē)輛制造、電力生產(chǎn)傳輸以及車(chē)輛使用這三個(gè)過(guò)程。從使用過(guò)程來(lái)看,相比燃油汽車(chē),四輪電動(dòng)代步車(chē)是“零排放”,這一點(diǎn)對(duì)于緩解城市PM2.5等大氣污染問(wèn)題具有重要意義。從制造過(guò)程來(lái)看,四輪電動(dòng)代步車(chē)電池制造過(guò)程能耗要高于燃油汽車(chē)。從電力生產(chǎn)過(guò)程來(lái)看,其排放主要取決于電力的清潔程度。
綜合考慮電力生產(chǎn)過(guò)程和動(dòng)力電池制造過(guò)程排放,我國(guó)當(dāng)前的四輪電動(dòng)代步車(chē)排放要略低于汽油車(chē),但略高于柴油車(chē),減排效益并不突出。
四輪電動(dòng)代步車(chē)的突出作用主要就是這些,我們一定要合理的利用它,只有這樣才能使其性能得到充分的展示,更多關(guān)于四輪電動(dòng)代步車(chē)的信息,將繼續(xù)為您整理,歡迎及時(shí)查閱。
續(xù)航里程:100(km)
*高車(chē)速:40(km/h)
整車(chē)外形尺寸:3150*1500*1600(mm)
電機(jī)功率:2200(w)
裝載重量:600(kg)
山東德州盛興車(chē)業(yè)有限公司
聯(lián)系人:譚經(jīng)理 |
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