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鋼索護欄
鋼索護欄是一種柔性護欄。它是以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構。主要通過纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。降低車輛損傷程度和對司乘人員的傷害。
產品特點
鋼索護欄分為浸塑B型(普通型),浸塑A型(加強型),熱鍍鋅B型(普通型),熱鍍鋅A型(加強型);我公司生產的鋼索護欄較以往"雙波型鋼板護欄"相比，柔韌性加強，高度增加，防撞性能更佳。此外，通透性更好的鋼索護欄將更有利于游客欣賞自然景觀。經檢測，小型車每小時100公里和大型車每小時60公里速度，均在護欄安全防撞范圍內 。
產 品 特 點
1 吸收能量大，不反彈，安全保護系數是金屬護欄的2倍
2 質量輕，強度高，韌性好，施工方便
3 產品采用熱鍍鋅，耐腐朽，抗老化，免去二次油漆工序，使用壽命長。
護 欄 工 程 設 計 依 據 及 標 準
1 成都護欄工程設計委托書和工程施工合同
2 交通部工程監理檢測中心檢查報告
3 JTG/TF83012004 高速公路護欄性能評價標準
4 JTJ0741994 高速公路交通安全設計施工技術規范
基 本 構 成
鍍鋅 16mm(或18mm) 間距122.5mm 5根并排設置
立柱 114*4（±0.3）（或140*4.5） 熱鍍鋅管 36m設置
端柱 165*8（或194*8） 無縫鋼管（熱鍍鋅）
斜撐 133*6（或152*6） 無縫鋼管（熱鍍鋅）
產品功能
用于高速公路、山地和旅游景區道路安全防護。
纜索護欄由立柱、托架、纜索、卡具、錨具等組成。在1988年開始設計時，纜索護欄沒有國家標準，纜索、錨具等既無行業標準也無產品。主要是借鑒日本、美國的一些產品宣傳資料，對國外纜索護欄的功能和不足之處進行探討，結合我國國情進行設計。纜索護欄的常規尺寸及布置原則在“規范”中已作詳細規定，
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