由于軸瓦或軸承襯與軸頸直接接觸，一般軸頸部分比較耐磨，因此軸瓦的主要失效形式是磨損。軸瓦的磨損與軸頸的材料、軸瓦自身材料、潤滑劑和潤滑狀態直接相關。對軸瓦材料的基本要求有:良好的摩擦相容性、嵌入性、磨合性，摩擦順應性，耐磨性，耐疲勞性，耐蝕性，耐氣蝕性和抗壓強度和便于加工等。實際生產中上常采用澆注或壓合的方法將兩種或兩種以上的材料組合在一起，性能上取長補短。
常用的滑動軸承材料分為三大類:金屬材料，如軸承合金、青銅、鋁基合金、鋅基合金、減摩鑄鐵等;多孔質金屬材料(粉末冶金材料)和非金屬材料。
下面重點介紹下金屬材料中的使用*廣泛的軸承合金材料：
(1)軸承合金又稱白合金或巴氏合金，主要是錫、鉛、銻或其他金屬的合金。軸承合金的強度較小，價格較貴，使用時必須作為軸承襯材料澆筑在青銅、鋼或鑄鐵的軸瓦L，形成較薄的涂層。
（2）錫基軸承合金其優點是具有良好的塑性、導熱性和耐蝕性，而且摩擦系數和膨脹系數小，適合于制作重要軸承，如汽輪機、發動機、電機和空氣壓縮機等大型機器的高速軸瓦。其缺點是疲勞強度低，工作溫度較低(不高于150℃)，這種軸承合金價較貴。使用較廣泛的牌號是 ZSnSb11Cu6。
(3) 鉛基軸承合金強度、硬度、導熱性和耐蝕性均比錫基軸承合金低，而且摩擦系數較大，但價格比較便宜。適合于制造中、低載荷的軸瓦，如汽車、拖拉機曲軸軸承、鐵路車輛軸承，磨機軸承等。 |
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