2013年4月24日，歐盟對原產于中國的手動叉車及其主要配件作出反傾銷期中復審終裁，并大幅提高涉案產品的反傾銷稅，反傾銷稅率由原來的7.6%～46.7%提高到76.8%。
此次歐盟對我國手動叉車反傾銷稅的大幅提高，將使得我國手動叉車出口歐盟之路雪上加霜！很多出口企業被迫放棄歐盟市場！然而，歐盟對我國的手動叉車需求是很大的，如此大的市場，因為歐盟的反傾銷而放棄，這樣太可惜了！
為了使我國手動叉車出口企業在反傾銷后重返歐盟市場， 我司開辟了手動叉車第三國轉口貿易的渠道，通繞道第三國曲線進入歐盟市場，從而達到避開歐盟反傾銷稅的目的。
我們知道, 歐盟并不是對所有國家的手動叉車都有反傾銷稅,這樣我們的解決辦法來了: 我們先把貨物運輸到第三國(如馬來西亞, 泰國等), 貨物到達第三國后,我們安排清關, 換柜, 出具第三國的全套文件(如原產地證, 裝箱單, INV, 提單等), 再重新出口到歐盟, 貨物到達歐盟目的港后清關用的是第三國的全套文件. 這樣高額的反傾銷稅就可以有效避免了, 這就是我們所說的轉口貿易, 在征得國內外客戶的同意后我們就開始操作, 特別是一些國外的BUYER, 非常喜歡...
深圳市經緯集運國際貨運代理有限公司提供的專業第三國轉口貿易服務可以有效的解決由于國外反傾銷，反補貼，配額限制和高關稅帶等帶來的貿易壁壘難題。
我們在從事轉口貿易方面具有多年的經驗。我們已經為三千多家客戶供了以馬來西亞、泰國、臺灣、印尼、香港、印度為中轉地的轉口貿易。
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