昆山駿捷物流提醒各位行車一定好安全
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昆山駿捷物流提醒各位行車一定好安全
雨天能見度大幅下降，可視距離大大縮短。路面的路線反射作用，致使難以看清路面上劃的標棧，整體視野低下。落下的雨水和超車時飛濺起來的水滴沾附在擋風玻璃外面，駕駛員只能看清雨刷器掃過的部分。濕氣使擋風玻璃內面蒙上薄霧而模糊不清，嚴重影響了后視效果。 輪胎與路面的附著系數(shù)明顯下降。
比如;干瀝青路的附著系數(shù)為0.6，濕瀝青路的附著系數(shù)減小為此0.4，即減少三分之一，因此，制動距離將起很大變化，一般增加一至二倍左右。車速越高，附著系數(shù)越低。 “水滑”現(xiàn)象。高速公路在設計中，在其道路的橫斷面上已經設計了防止積水的橫坡，但是在大到暴雨的天氣中，在公路面上形成2毫米至8毫米甚至更厚的水膜。如機動車高速行駛，將使車輪上浮，輪胎與道路表面失去附著力，造成車輛在積水路面上滑行。
此時，制動、轉向都將失效，汽車因無法控制而處于危險境地。“水滑”現(xiàn)象在駕駛室內表現(xiàn)為方向盤變得畸輕，駕駛員稱為汽車發(fā)漂。這是汽車失控的前兆。汽車出現(xiàn)“水滑”現(xiàn)象的臨界車速輪胎氣壓，輪胎磨損程度,積水路面的水深、車重、路而狀態(tài)不同而各異。其中小型客車比大型客車、貸運汽車更容易發(fā)生“水滑”現(xiàn)象。 遇大暴雨天氣，高速公路的邊坡有滑塌危險，挖方路段有落石危險。
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