昆山駿捷物流提醒各位行車一定好安全
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昆山駿捷物流提醒各位行車一定好安全
雨天能見度大幅下降,可視距離大大縮短。路面的路線反射作用,致使難以看清路面上劃的標棧,整體視野低下。落下的雨水和超車時飛濺起來的水滴沾附在擋風玻璃外面,駕駛員只能看清雨刷器掃過的部分。濕氣使擋風玻璃內面蒙上薄霧而模糊不清,嚴重影響了后視效果。 輪胎與路面的附著系數(shù)明顯下降。
比如;干瀝青路的附著系數(shù)為0.6,濕瀝青路的附著系數(shù)減小為此0.4,即減少三分之一,因此,制動距離將起很大變化,一般增加一至二倍左右。車速越高,附著系數(shù)越低。 “水滑”現(xiàn)象。高速公路在設計中,在其道路的橫斷面上已經設計了防止積水的橫坡,但是在大到暴雨的天氣中,在公路面上形成2毫米至8毫米甚至更厚的水膜。如機動車高速行駛,將使車輪上浮,輪胎與道路表面失去附著力,造成車輛在積水路面上滑行。
此時,制動、轉向都將失效,汽車因無法控制而處于危險境地。“水滑”現(xiàn)象在駕駛室內表現(xiàn)為方向盤變得畸輕,駕駛員稱為汽車發(fā)漂。這是汽車失控的前兆。汽車出現(xiàn)“水滑”現(xiàn)象的臨界車速輪胎氣壓,輪胎磨損程度,積水路面的水深、車重、路而狀態(tài)不同而各異。其中小型客車比大型客車、貸運汽車更容易發(fā)生“水滑”現(xiàn)象。 遇大暴雨天氣,高速公路的邊坡有滑塌危險,挖方路段有落石危險。
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