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托輪輪帶修復(fù)掉塊托輪現(xiàn)場車削托輪輪帶磨損修復(fù)

托輪輪帶修復(fù)掉塊托輪現(xiàn)場車削托輪輪帶磨損修復(fù)_洛陽伯特利機(jī)械科技有限公司_托輪輪帶修復(fù)掉塊托輪現(xiàn)場車削托輪輪帶磨損修復(fù)

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公　司：洛陽伯特利機(jī)械科技有限公司

發(fā)布時(shí)間：2016年05月07日

有效期：2016年11月03日

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葉健先生 (生產(chǎn)部經(jīng)理)

聯(lián)系時(shí)，請(qǐng)說是在企業(yè)錄看到的，謝謝！

電　　話： 0379-80857633 傳　　真： 0379-65163109 手　　機(jī)： 13545117594 地　　址：中國河南洛陽市洛陽市高新區(qū)工業(yè)園郵　　編： 471000
公司主頁：	http://lybtl.qy6.com.cn(加入收藏)

詳細(xì)說明

我公司引進(jìn)的復(fù)合金屬梯度功能材料，是一種特種合金系列材料，該系列材料易溶性好，易與基材熔合，同時(shí)兼有耐磨、耐沖擊、耐熱、耐腐蝕等綜合物理性能，該系列材料在基材表面被熔合后形成的合金其金相組織以珠光體、馬氏體、奧氏體以及雙向耐磨合金為主、熔覆合金由固態(tài)向液態(tài)在轉(zhuǎn)化為固態(tài)時(shí)，基材金屬表面氧化物脫氧，并生成低熔點(diǎn)的硼硅酸鹽類熔渣浮出，形成保護(hù)膜，使熔化的合金與被處理的固態(tài)基材金屬達(dá)到冶金結(jié)合。在這一過程中，基材表面金屬向熔融金屬滲透并相互擴(kuò)散，*后形成冶金滲透的合金層。
在施工過程中，根據(jù)不同的基材材質(zhì)配制不同成分的焊接材料，并配套國外先進(jìn)焊接技術(shù)及工藝分層進(jìn)行熔敷，形成組織致密、具有優(yōu)良的硬度、強(qiáng)度和韌性的復(fù)合式合金層，使修復(fù)面達(dá)到耐磨和耐蝕雙向改性的特殊強(qiáng)化。

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