高粘度泵樹脂泵額定的壓力是指泵連續工作時的*高許用壓力，而其工作壓力則決定于外部負載，安裝和調試的壽命與其工作壓力直接相關。對于不頻繁工作的內齒合高粘度泵，其工作壓力可取為泵的額定壓力，考慮到產品質量不同，*好將額定壓力降低20%～30%使用。對于經常工作于較高壓力下的齒輪泵，其工作壓力應比泵的額定壓力低1～2個壓力級。石油化工設備常常是24小時連續運轉，這時泵的工作壓力應該取得比額定壓力低得多，且工作轉速也應該低于額定轉速。如果高粘度泵樹脂泵的工作壓力調整過高，則會使齒輪泵在超負荷下運行。
國外低壓高粘度泵樹脂泵的齒輪常采用方形結構，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場合使用的高粘度泵樹脂泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，降低齒輪、軸承的載荷。 泵體及加熱方式 一般來說齒輪泵高粘度泵樹脂泵的泵殼越重，其耐溫度、耐壓強度也越高。泵體材料常采用球墨鑄鐵，亦可采用鑄造鋁合金硬模熔鑄而成，或采用擠壓鋁合金型材加工制造。當輸送的介質具有腐蝕性時，可采用成本較高的不銹鋼材料。國外高粘度齒輪泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料，這種材料在強度、可靠性及成本方面的綜合性能較好。為解決齒輪泵的困油現象，通常在泵蓋上開設對稱的卸荷槽，或向低壓側方向開設不對稱卸荷槽，吸液側采用錐形卸荷槽，排液側為矩形卸荷槽，卸荷槽的深度也比液壓工業中所用的齒輪泵要深。 由于高粘度泵樹脂泵輸送的介質粘度較高，為減小流動阻力，提高泵的吸液能力，必須對介質進行加熱或保溫。
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