昂騫油泵鶴管|液氯鶴管|大鶴管管道材質(zhì)不銹鋼
液動潛油泵火車鶴管系列結(jié)構(gòu)特點及主要技術(shù)參數(shù)
帶立柱液動潛油泵火車鶴管、液動潛油泵火車鶴管
一、結(jié)構(gòu)特點：
生產(chǎn)的液動潛油泵鶴管主體分為三個部分：鶴管、液壓泵站、液動潛油泵。夏季高溫或在高原地區(qū)，卸汽油和石腦油等輕質(zhì)油產(chǎn)品時，經(jīng)常出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象，采用液動潛油泵后。卸槽工藝通常的負(fù)壓抽吸改為正壓泵出，徹底消除了氣阻現(xiàn)象。相對于了解公司生產(chǎn)的鶴管的具有平衡機(jī)構(gòu)的拉桿支座與彈簧筒支座與普能火車鶴管通用，在無氣阻的情況下，可卸去潛油泵及液壓管線，用垂直管接管(另購)取代潛油泵，同時更換平衡器(另購)即可。帶立柱的火車鶴管連接法蘭為可調(diào)松套法蘭，可調(diào)高度范圍50mm，以克服棧橋上基礎(chǔ)法蘭距棧橋面高度不一致所造成的與鶴管對接的困難。
二、主要技術(shù)參數(shù)：
A、鶴管參數(shù)：
公稱口徑：DN100mm
適應(yīng)雙軌中心距：5400mm~6500mm
工作壓力：≤ PN1.6MPa
升降角度：70°~-25°
回轉(zhuǎn)半徑：外臂±內(nèi)臂尺寸
潛油泵鶴管
該潛油泵鶴管采用正壓卸油工藝,不受氣溫及氣壓的影響,能徹底改變高氣溫低氣壓地區(qū)油品卸槽時的氣汽蝕現(xiàn)象,效率高,油氣損耗小,卸槽時間短,運行平穩(wěn)安全;掃艙泵自吸能力強(qiáng).根據(jù)裝置所需揚(yáng)程選用不同型號產(chǎn)品,節(jié)約大量建設(shè)資金,是油庫、煉廠新建、改建油品裝卸作業(yè)場所的首選理想設(shè)備。
該成套設(shè)備具有下列優(yōu)點：
采用正壓卸油，鶴管不存在汽蝕、氣阻現(xiàn)象，大大提高了卸油速度。
潛油泵采用鋁合金制造，重量輕，導(dǎo)靜電性能好。
液壓驅(qū)動，運行平穩(wěn)，噪音小，安全可靠，操作方便，易于維護(hù)。
可與離心泵、容積式泵串聯(lián)使用，亦可單獨使用，無需再建泵房；
即可作卸油用，亦可打開褲形管兩側(cè)蓋板，作發(fā)油設(shè)備用。
適應(yīng)性廣，除油品外，亦可作為其它對金屬無腐蝕作用的液體化工、石化產(chǎn)品裝卸車設(shè)施。
基本結(jié)構(gòu)和工作原理動卸槽潛油泵可與鶴管組成卸槽成套設(shè)備。
潛油泵裝在鶴管的頭部，潛沒在油液下工作，掃艙泵及附件裝在鶴管中部，整體結(jié)構(gòu)緊湊，操作輕便靈活； |
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