莫等閑，白了少年頭，空悲切。——岳飛《滿江紅寫懷》
為適應材料脹縮變形對結構的影響，為了使車輛平穩通過橋面，而在橋梁結構的兩端設置的間隙成為伸縮縫裝置。
橋面伸縮縫有對接式、鋼制支撐式、橡膠組合剪切式。模數承載式、無縫式五大類。
安裝要求：
1、滿足梁體的自由伸縮。
2、耐久性、行駛的舒適性、防水性及施工方便。
3、適應溫度變化。
4、混凝土的徐變及收縮引起的伸縮等因素引起的伸縮變化等。
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無縫伸縮縫：
接縫構造不伸出橋面時，在橋梁端部的伸縮間隙中填入彈性材料并鋪上防水材料，然后在橋面鋪裝與其它鋪裝部分形成一連續體，以連接縫的瀝青混凝土等材料的變形承受伸縮的一種構造。
無縫伸縮縫的施工工藝：
1、開槽
2、整平、干燥和清潔
3、海綿泡沫條
4、倒料
5、鋪鋼板
6、做伸縮縫：（1）將石子加熱至200℃，倒入槽內推平100px厚，快速用手動壓實板壓實，然后均勻灌入加熱好的BJ-200伸縮縫料，直到石子表面沒有氣泡為好。（2）把石子與BJ-200伸縮縫料（比例為5:1）一起攪拌，把拌好后的混合料倒入槽內推平，推平后高出路面5mm。
7、等到混合料溫度降至70℃，平板式壓實機沾上水，放在混合料上震動壓實。
8、混合料壓實后，在槽兩邊距離槽口75px處各粘貼一條膠帶紙。
9、鋪砂。
10、做完以上工作后，等3個小時伸縮縫冷卻后就可以通車。
板式橡膠伸縮縫施工工藝：
施工程序：橋面整體鋪裝→切縫→預留槽清理→將螺栓、底角鋼固定在定位支架上，一起放入預留槽內→布設橫向鋼筋，并通過鋼筋把他們同預埋筋焊接在一起→在混凝土接縫表面涂打底料→澆筑錨固系統的樹脂混凝土→及時拆除定位支架→養生→安裝伸縮縫→完工。
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