① ④根據確定的機組數量以及建筑物形式，以氣流從常閉多葉送風口向出風口流動為原則布置機組。
3.設計說明：
①誘導通風系統由送風機、誘導風機組、排風機三部分組成。其中送風機是供給給新鮮空氣用，誘導風機組是把車庫內空氣攪拌均勻，并把新鮮空氣沿著設計路徑從送風口誘導至排風口，同時把廢氣趕至排風機處，接著排風機把廢氣排出室外。
②送、排風機的位置宜設于防火分區的兩端。③車庫內有直接通向室外的汽車出入口的防火區，可不設送風機。④面積不超過2000m2的地下車庫，可不設置機械排煙系統。
⑤多葉送風口設有自動滅火系統的非復式車庫，其防火分區的建筑面積可達4000m2。
⑥關于排煙風管：由于排煙風管不再兼作排風管用，故管內風速可升至20m/s，每個排煙口的覆蓋距離可達30m，*終使得排煙風管的尺寸和密度較常規做法有大幅度減少(一般可減少50%)，且由于風管間距拉長往往可把排煙風管布置在車庫四周沿墻或其它可以不占用車庫層高的位置。
離心式風機在混凝土基礎上安裝:風機可分為直聯傳動方式和皮帶輪傳動方式。直連傳動即電機軸直接固定在風機葉輪上，安裝時將電機固定在混凝土基礎上。皮帶輪傳動方式的基礎，可做成風機與電機整體基礎，也可以分別設置基礎。在混凝土基礎澆筑前，應與專業設備圖紙復核基礎的位置、基礎頂面的標高、基礎的幾何尺寸、預留螺栓孔的位置和深度，基礎頂面標高不宜出現正誤差�；A埋入地面以下的深度應按照設計要求施工，一般不小于50cm,混凝土應密實，外表面光滑，混凝土強度等級符合設計要求。
離心式風機安裝前應在混凝土基礎面上彈出風機主軸中心線，如采用皮帶輪傳動方式，還應彈出皮帶輪軸的中心線和電機 |
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