An overview of bridge expansion joints:
In order to meet the requirements of bridge deformation, usually on the hinged position between the ends of two beams, beam end and the abutment, or between the bridge set expansion joints. Requirements of telescopic seam in both parallel and perpendicular to the two directions of bridge axis can freely telescopic, firm and reliable, vehicle out of date should be smooth, no sudden jump and noise; to prevent blockage of the rainwater and garbage soil infiltration; installation, inspection, maintenance and remove the dirt to simple party will. In the setting of expansion joints, railings and bridge deck pavement should be disconnected.
一、GQF-MZL模數式伸縮縫性能特點
GQF-MZL型數模式橋梁伸縮縫裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置. 橋梁伸縮縫伸縮體完全由橡膠密封帶組成的伸縮裝置。由單縫鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，適用于延伸縮量不大于60mm的公路橋梁工程伸縮；由邊梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，適用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程。
GQF-MZL型橋梁伸縮縫突出的特點是：由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統、密封橡膠帶等構件組成的系列伸縮縫。該伸縮裝置是右邊梁（異型鋼）和80單元中梁及橡膠密封袋組成。
二、橋梁伸縮縫的類型及分類
1、鍍鋅薄鋼板伸縮縫。在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
2、鋼伸縮縫:它的構造比較復雜，只有在溫差較大的地區或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。
3、橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構造簡單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。
三、伸縮裝置的運輸、儲存
1、 運輸：伸縮裝置在運輸中如其長度超過運輸允許限度或其他原因不能整體運輸時，我公司將采取分段制作方法，進行運輸。
2、 儲存：伸縮裝置運抵施工現場后，其存放地點應遠離熱源1m以上，不與地面直接接觸，嚴禁與酸、堿、油、有機溶劑接觸。 |
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